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2009年04月26日 イイね!

AZ10キューブの純正戻し

おはようございます。

突然ですが、4年前に中古で購入したAZ10キューブとお別れすることになりました。

妻の妊娠を機会に今まで乗っていたECR33スカイラインタイプM(スペックⅡ)から泣く泣く妻でも運転できるAZ10キューブに乗り換えました。
(当時はBH5D(GT-B)とECR33を所有し、かなり贅沢をしていました)

大型ウイング(BCNR33)純正ですが、ほぼ純正に戻され、下取りに出されたECR33です。


AZ10キューブのお別れの理由は、
・6月で車検が切れること
・エンジンオイルの漏れがあること
・タイヤの山はあるが、傷んできていること
・妻の実家のセカンドカーのAK12マーチ(3月に車検を通したばかり)を乗り換えることになり下取りに出されるところだった

以上の理由から、自分で速やかに移転登録等の必要な作業を行うという約束で、AK12マーチを譲っていただくことになりました。カンシャカンシャ!

そこで、AZ10キューブのPIAA製後付けHIDを取り外し、純正のハロゲンH4に戻しました。

急いで取り外したため画像はありません。

取り付けは日産整備士をやっている弟に頼みましたが、取り外しは自分で行いました。

さあ、買い取り屋さん巡りですが値は付かないと思いますが・・・。

Posted at 2009/04/26 11:56:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月25日 イイね!

逝っちゃいました!

とうとう逝っちゃいました!

ビルシュタインBSS、逝っちゃいました!

純正部品(アッパーマウント)の手配をDにて・・・。

どうせじゃ欲しかったのですが、STI製は廃番になっているそうです、残念。

取り付けは後日です。

購入金額は、怖くて教えられません。カナリヤスイノジャ!

Posted at 2009/04/25 15:46:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月19日 イイね!

遅い衣替え!

遅い衣替え!こんにちは、久々のブログです!

タイトルのとおり本日夏仕様に衣替えしました。

やっぱり純正よりは見栄えが良いです(笑)

しかし、これから出費がかさみます(悲)

大蔵省(現在は違う名前か・・・)には、対策のためにローダウンOKの許可をいただきました(笑)
(ショックのオイルが漏れているから早めの交換が必要で・・・、Dで言われました。とごまかしたのは内緒です!)

Dで点検までには実行せねば・・・。


Posted at 2009/04/19 17:23:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年04月19日 イイね!

遅い衣替え!

遅い衣替え!久々のブログです!

タイトルのとおり本日夏仕様に衣替えしました。

やっぱり純正よりは見栄えが良いです(笑)

しかし、これから出費がかさみます(悲)

大蔵省(現在は違う名前か・・・)には、対策のためにローダウンOKの許可をいただきました(笑)
(ショックのオイルが漏れているから早めの交換が必要で・・・、Dで言われました。とごまかしたのは内緒です!)

Dで点検までには実行せねば・・・。


Posted at 2009/04/19 17:20:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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