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2008年06月26日

出ましたね

久しぶりの車の話題。

ついに出ましたね、エスクードのビッグマイナーモデル。
一挙に２機の新エンジンって事で、それにあわせて
見てくれも変わるのかと思っていましたが、３２００ｃｃの方が
１８インチホイール標準ですか？？それ以外は、見た目には
ほとんど変わってません・・・・よね？
肩透しのような気もするし、ちょっと安心していたりします。
しかし３２００ｃｃですか、元々１６００ｃｃの車だった訳ですから
出世したのだなあと思う事にします。

写真は公園・・・・ではなくて、実は職場だったりします。
僕は１６年働いてますが、まだまだ出世には程遠い今日であります。
この際、見てくれだけも変わればハッタリ効くかしら？（謎）

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Posted at 2008/06/26 22:59:27

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ぴよこ（ぽ） 2008年6月26日 23:07 スズキは確か、船外機ではＶ６、３５００くらいまで作っていたと思うのでこのくらいのエンジンは余裕で造れそうですね。見てくれ・・パンチでもあてるとか（怖	コメントへの返答 2008年6月27日 12:16 車とバイクしかチェックしてませんでした。そんなエンジンがあるんですか。パンチもアフロもメットかぶったら台無しですよ(笑) って言うかやりませんって。
エステファン 2008年6月26日 23:24 ボンネットがかわったらしいですよ。ワイドに見せるためらしいです・・・でも見た目わからないですよね。＾＾；赤はないのね（ＴＴ）	コメントへの返答 2008年6月27日 12:19 そうなんですか？全然わからなかった。なにせ携帯端末でチェックしてるんで。それってエンジンデカくなって乗せらんなくなったからではないんですかね？
ふたみ 2008年6月27日 4:58 リアがディスクブレーキになってると思いますよ～♪	コメントへの返答 2008年6月27日 12:22 重要な変更点ですよね。って言うか早くやって欲しかったというのが本音のところ。僕はまだまだドラムで頑張りま～す。
Blue Field 2008年6月27日 12:28 もともと1600ccだから２倍の出世ですか～でも元々のスタイルを求めている人たちは何を買えばいいのかな？シエラ？SX－４？嫁：初代、自分２代目なんで、３代目がどんどんイメージと遠ざかっていく・・	コメントへの返答 2008年6月28日 0:41 えっ！？奥様が初代乗りだったのですか？？初代の1600ccショートのような車が欲しい方は、許容出来ない車になっちゃうのかなあ・・・。

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