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けんいちジータの愛車 [ダイハツコペン]

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整備手帳

作業日：2017年9月9日

14インチ化

Item: 14インチ化
Author: けんいちジータ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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乗り心地改善の為と、コペンでハイグリップタイヤを入れたいなどなど考えてて、
175/60/14を入れてみようと、ホイールは干渉などを考えて5J45を探すと種類がなく結局TE37に。

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データ上3mm低くなるので車検も近いしフロントを5mm上げたら指3本入る隙間に。

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ホイールキャップはハイタイプだけが適合と言われたので買いましたが、結局もとのKCRのホイールキャップがぴったり補修部品で出るはずなので参考にどうぞ。

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1番怖かったリアのホーシング、干渉はありませんがギリギリかな？

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全体はこんな感じです。
ホイール小ちゃくなりました。
自分はこの感じも好きですが、16インチの方が迫力はありますね。
14インチの方がタイヤ代は安く済むのですがいつまでカプチーノなどのタイヤを供給してくれるか？で15インチが良いのかも？
私は将来165/65/14で乗り心地優先にしようと思っているのでこの選択になりました。

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後ろから見るとタイヤが太くなるのはカッコ良い。

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フロントを地面から測りました。
一応純正から1.5センチダウン。

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フォグは間違いなく車検通る感じです。
もう少し下げても大丈夫そうですが。
ご参考までに。
後は一皮剥いて減衰力調整を変えたりしてパーツレビューで報告します。
ちなみに空気圧は２.6で。

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「@コピョンさん
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何シテル？ 07/14 13:37

けんいちジータ [ 山口県 ]

けんいちジータといいます。コペンローブに乗り換えました。前の愛車の名前ですが、よろしくお願いします。

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