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2013年10月20日

ブースト計取り付けpart2【動画再追加】

ブースト計取り付けpart2【動画再追加】 昨日途中で途切れてしまったブースト計の取り付けを完了しました。

取り付けたのは、パーツレビューにも載せてありますがBLITZのレーシングメーターSDです。

まだ検証ができていないのですが、とりあえず機械が動いたので報告します。


まず、オープニングセレモニーです。
1,イグニッションオンでニードルスイープを2回繰り返します。
2.アイドリングになったら−0.6くらいを示します。
3,エンジンがストップしている時は0を示します。


次に走行中です。
1.アイドリングストップ時は0です。
2.エンジンオンでマイナスになり、加速をすると1.0を超えることがあります。今日のピーク値は1.5でした。
3.アクセルオフで−7.8くらいまで下がります。


マイナスを意識して走ったら燃費走行も可能ですね。

明日はSPMをオフにして、まずはシャランのデフォルトの数字を読み取りたいと思います。
それからSPMをオンにしてどのくらいアップしているのか検証したいと思います。

ちなみに、このブースト計のセットで新たに追加する部品はありませんでした。
取り付ける場所さえわかればなんてことないと思います^^/
後日、整備手帳にアップしま〜す。

お〜まさんどうもありがとうございました^^/
ブログ一覧 | シャラン | クルマ
Posted at 2013/10/21 00:29:51

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この記事へのコメント

2013年10月21日 0:34
ご苦労様でした。

あんまりそのメーター見方で運転しても燃費云々関係ないですよ。苦笑

コメントへの返答
2013年10月21日 0:38
ありがとうございました。
私は何にもしてません(^^;
あんまりピコピコ針を回さないようにそーっと運転できるかな?って(^^)/

まずはマニュアル読みます(^^;
2013年10月21日 1:34
カッコいいですねぇ。
こういうの見ると、自分には必要なくても付けたくなっちゃいますね。
コメントへの返答
2013年10月21日 1:42
ありがとうございます。

過給器付きの車にはブースト計は必要だと思います。
故障の時の診断にも役立つとかネットにはいろんな情報が出ています。

これを付けるだけで30psアップした気分になれますよ(爆)
2013年10月21日 7:45
おはようございます。
無事取り付けできたんですね。おめでとうございます。m(_ _)m私は先走って10φのスリーウェイを買ってしまいました^_^;
コメントへの返答
2013年10月21日 8:38
おはようございます。
やっぱりデジタルより針がわかりやすいですね(^^)/
追加料金が無かったのでそのまま行けたんだってわかりました。
なかなか情報が少ないので困りますね。
私も気になって見てたんですが、オートバックスには10φは売ってなかったです(^^;
もしちょん切っちゃってから合わないことがわかったら焦りますね(◎_◎;)
2013年10月21日 7:46
おはようございます。

シャランじゃなくなりましたね。
ノーマルでのブースト圧掲載してくださいね。
前回得た情報との差が気になります( ;∀;)
コメントへの返答
2013年10月21日 8:40
おはようございます。

いえいえ、いつもの通りノーマルです(爆)
ブースト計いいですよ(^^)/
燃えます!
今日のところはノーマルのピークは1.3でしたよー(^^)/
2013年10月21日 10:53
こんにちは。

これは純正では通らないと思うんですが。
元気だったらすぐにでもやりたいとこです。
接続部、また教えてください。
コメントへの返答
2013年10月21日 11:12
こんにちは。
嫁には燃費が良くなるようにメーター付けたって言ってありますが…(^^;
とっても楽しいですよこのおもちゃ。
また取り付けオフしましょー(^^)/
nowさんなら病室抜け出して駐車場で30分でできそう(^^)v
2013年10月21日 12:23
ブーストメーターのマイナス側(負圧)はほとんど見る意味はありませんw。加圧側だけね。>だからアイドリング中が幾ら・・とかあんまり意味ないです。


あと・・シリコンホースって外径、内径見た目じゃわかりませんからねぇ。

整備手帳にも書きましたが何でもメンテ無しじゃないので放置プレーはされませんように。笑

http://minkara.carview.co.jp/userid/129870/blog/3544299/
http://minkara.carview.co.jp/userid/129870/blog/7531170/
コメントへの返答
2013年10月21日 12:37
ま、負圧も取れて接続もうまくいっているという確認ですね(^^)/
それぞれで違うところで針が示すので楽しいですよー!

ターボだけとツインチャージャーとでは動きが違うらしいですが、空ぶかしのことでしたっけ⁉︎
いろいろ調べつつメンテも忘れずにやっていきます。
ありがとうございます(^^)/
2013年10月22日 8:26
こんにちは
やっぱり、走り屋仕様だー\(^o^)/

manaさんには、雨降り予報の気圧計も一緒に取り付けてして欲しいです〜。
コメントへの返答
2013年10月22日 8:30
こんにちは。
これね、本当に面白いです(^^)/
ユピテルのブースト計って数字がコロコロ変わるわりに針のレスポンスが悪すぎてイマイチだったんですよね。
でも、決して走りやではありませんよー(^^)

気圧計ですか…
天気予報を何度かくつがえしてますけど、役に立ちますかね(^^;

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「@はらペコ星人 さん、うちの車達もみなきな粉餅のようになっています(><)
土砂降りが来て欲しいくらいです。」
何シテル?   04/19 23:00
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