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昨年文庫本の「永遠の０」を読んで、映画化を心待ちにしていました。
12/21公開され、本日時間が取れたので映画館で観てまいりました。

小説を読んで、日本海軍航空隊のこと、零戦のこと、真珠湾攻撃以降帝国海軍が歩んだ道筋、そして何より特攻隊のこと、そしてその家族にしかわからない感情のこと・・・、平和な現在にのほほんと生きている身には、深く考えさせられるものがありました。

今回の映画化でこれらをどのように映像表現しているのか、小説と同様の深い感情表現は出来ているのだろうか、大変興味がありました。

こんな心配は、あっさり裏切られ、期待以上の映像とシナリオで、大いに感動させられました。
涙腺が緩み始めた中年おやじには、ハンカチ（タオル）は必須です。

映像に関しては、航空母艦、戦闘機のリアルさ、CGとは思えない戦闘機の自然な動きは、「男たちの大和」とは比較にならないくらいの精度で、映像に引き込まれます。

シナリオに関しては、多少細かい人物説明や、南方洋戦の経緯の説明は省略されていますが、人物の感情の変遷や主人公、宮部久蔵の立ち位置と彼の人となりを証言する同僚・訓練生などは小説が忠実に再現されています。

終戦に向かって戦況が悪化していた頃、戦地に赴く人たちは国に命を預ける覚悟を強いられていた時代に、愛する家族のために生きて帰る、強い意志を持って帝国海軍という組織・思想と戦った宮部久蔵の精神は、いまの企業幹部・某国国会議員にこそ見ていただきたいものになっていると思います。
生き残ること、生きることに強くこだわることは、最終的には国を守ることに繋がるというメッセージがあるように思います。

長文申し訳ありません。
この映画（小説）は必見の価値ありです。

10年使用してきた￥2980の２ｔガレージジャッキの油圧保持が効かなくなり危険な状態になったので、思い切って本格的ガレージジャッキを購入しました。

パーツレビューを参照してみると、アストロのガレージジャッキが多かったのですが、見た目のシッカリ感でストレートのガレージジャッキが目に留まり、価格も予算の範囲だったので、Amazonで購入。
￥19800。

使ってみると、

仕様書では高低範囲90～540mmで、低床タイプとしてはストロークは十分。

クーガのフロントは、クロスメンバーがジャッキポイントで、ジャッキを奥の方に入れ込む必要があり、ポンピングの際にレバーポールがバンパーに当たりますが、レバーポールには車体に干渉しそうな部分にプロテクターが付いており、ポンピング操作に気を遣うことなく集中できます。


車両前方から見るとこんな感じで、クロスメンバーまで届きます。


車両後方から、ジャッキポイントを見るとこんな感じです。

今までは１輪づつ４回ジャッキアップしてタイヤ交換していましたが、これで前軸・後軸で２回のジャッキアップで済みます。
また足回りのメンテナンスも楽になります。

ただ、大きく重いので物置のスペースが狭くなるのと出し入れで腰痛になりそうなのが難点。