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何シテル?
04/25 19:32 
リヤワイパーブレード交換 http://cvw.jp/b/1102652/39666215/
04/15 19:02 
エンジンオイル交換他、もろもろ備忘録 http://cvw.jp/b/1102652/39614283/
04/09 23:05 
瀬戸内与島ヨーロッパ車ミーティング http://cvw.jp/b/1102652/39588391/
04/04 22:30 
仕事帰りにちょっと桜見物 http://cvw.jp/b/1102652/39563917/
03/24 11:26 
@ごろん☆ さん 頼みのIさんは3/25をもってご退職とのことで、人脈新規開拓です。こちらの国産車Dとも仲良くなれれば良いのですが・・・
03/23 14:59 
@ごろん☆ さん マツダ店にフォード車持ち込むのちょっと勇気がいりますね。私も来月12か月点検で持ち込みますが、フォード店から移籍された方が転職されたので
03/23 07:51 
@ごろん☆ さん VOLVO店がこちらに移転するらしいですよ。
 03/23 13:06 
@くうれば さん
そうなんすね〜。今の所何も変わってなかったですがまだ先でしょうか?目の前のマツダでは新しいCX-5を囲んで新人研修みたいなのやってましたが。そういえば西条の広島マツダにフォードの看板がありましたよ!近々行くことになりそうです。
 03/23 16:08 
@くうれば さん
僕は結構慣れてます(笑)なんせ知り合いのオートザムへクーガ引っ張って貰いましたから(笑)こちらのフォードの方々はどこへ行かれたかはわかりませんが移籍された方がおられるのは心強いですね。大洲店のIマネージャーさんですか?
 03/24 13:26 
@くうれば さん
退職されたんですね‥クーガ試乗の際にお世話になりました。突発的に立ち寄ったにも関わらず良くしてくれたので大変助かったのですが残念です。次のDでも良い人に当たればいいですね!
03/22 07:51 
@くまモンNo7 さん ミニカにニンジャのエンジン搭載しかもFR化、クルマとドライバーの出で立ちの普通さに反してこの方かなりのドリフトコントロール職人。感激しました。(笑)
 03/22 21:48 
@くうれば さん、すごいですよね。私もびっくらぽん!しちゃいました(笑)
03/18 22:40 
答えは、オートザム クレフ です。 http://cvw.jp/b/1102652/39474158/
03/17 11:50 
これが分かれば広島通? http://cvw.jp/b/1102652/39466164/
03/15 07:19 
@くまモンNo7 さん メッシュの雰囲気がちょっと昭和の匂いも感じるところがなんとも渋いですね。
03/14 07:52 
メタリック塗装。 奥が深すぎます・・・わかる人は唸るけれど・・・ http://www.itmedia.co.jp/business/series/1746/
03/11 16:27 
@ごろん☆ さん 嫁様スタッドレス嫌いで・・・もう南部は凍結も無さそうなので換えました。クーガはまだ県北に行くこともあるので4月中旬までは履いてます。
03/11 11:38 
やっぱりMTはいいですね…嫁様のフレアのタイヤを夏タイヤに交換してチェックがてらひとっ走り。自分で駆動力コトントロールする爽快感!
 03/11 13:14 
@くうればさん<br /> もう夏タイヤにしたんですね!まぁもうさすがに積もるほど降らないか(笑)
MT車‥もう何年も運転してないので怖いです((( _ _ ))..zzzZZ
02/26 12:10 
02/25 19:40 
車内でのスマホ操作環境 http://cvw.jp/b/1102652/39372233/
02/23 00:41 
過去所有のクルマ・バイクの写真を発掘中。愛車紹介更新していますので、ご興味があればお立ち寄りください。
02/23 00:37 
@ヨコモン さん フォード広島への割り当て台数が少なかったのは、こんな事情があったからなんですかね。
02/20 01:11 
Mazda CX-5 25S 試乗 http://cvw.jp/b/1102652/39347416/
02/14 20:46 
解氷剤自作してみました。 http://cvw.jp/b/1102652/39318803/
プロフィール
「リヤワイパーブレード交換 http://cvw.jp/b/1102652/39666215/
何シテル?   04/25 19:32
くうればです。よろしくお願いします。 前車はクロカン林道仕様でしたが、クーガで藪漕ぎはかわいそうなので、林道遊びはクルマと相談しながらぼちぼちやります。
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2017/03/30 21:47:07
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