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2009年04月05日
ひさびさのVOODOO・CANZO-Ti
いっつも思いつきでレストア(というよりただの組換え作業なんですが…)をしてしまいます。

今回はベランダに放置してたVooDoo・CANZOです。
チタンフレームだから雨ざらしでも大丈夫だと思っていたんですが、やっぱりピボットのボルトとかチョイチョイ錆びてました(涙)

去年か一昨年に日東の変なハンドル付けてキャッキャッしてましたが、やっぱりMTBらしく組みたいと思って、まずはハンドルをペルグリンのフラットバーに、フォークをJUDY-FSXに、そしてクランクはSYNCROSアルミを。
この時点で横から見たシルエットを10分眺めて8割方満足してしまいした。
なんだか完成する気がしませんがモウチビッと頑張りましょうかね。
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Posted at 2009/04/07 23:14:57
イイね!
この記事へのコメント
2009/04/08 02:54:53
チタンは錆びなくていいんだけどボルトが錆びるのが・・・
このチェーンリングで二回キメました!!!

コメントへの返答
2009/04/09 21:17:32
イエス!キメキメしちゃってください。

ブレーキスタッドボルトは仕方ないね。

やっぱ昔のシンクロスの削り出し感は良い!
2009/04/08 03:51:05
最初のころのチームギァはとにかくデカイアウターが男の勲章だった。
52Tもいたよ。
なので一番はタイオガだね。
ある城に捨てられている本を見つけた時のように青春の魂だね。
あの頃のkbzのチェーンリングは何Tだったのかな?
コメントへの返答
2009/04/09 21:21:00
52T…どこで踏むねん!
でも昔見たマンモスのカミカゼとかの写真でみたバイクとかでかかったもんな~。
カピカピ本?
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何シテル?   10/01 00:41
クルマニア・チャリダー・バイキング…など タイヤが好きな32歳。 こよなく愛するプジョー106に別れを告げて、 新たに購入したカングーを今度こそ棺おけ...
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