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2005年02月27日 イイね!

中華だ

今日は大勢でファミレス系中華レストランにいった。
食べても食べても次々と食べ物が出てくる。
最初に頼み過ぎだって。飽食日本万歳だな。ゼンハオチー。
しばらく中華はいいか。

そして風邪を引いた。頭がガンガンする。
バイクでぶっ飛んだときよりフラフラだ。
明日はどーなるのか…
Posted at 2005/02/27 23:03:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2005年02月26日 イイね!

図書館に行く

というか本屋。

25日過ぎると車雑誌がよく出る。

最近好きな雑誌は「AUTO CAR」。
およそ縁のない車達がいっぱい出てくる。
ブリストルやアスカリなんて、見たことある人が何人いるのだ?
一度でいいからポルシェ・ボクスターを
「バーゲンプライス!」などと言ってみたい。
ベストなAセグ車がKIAって言い切るのもスバラシイ。
為になるよな、ならないような不思議な雑誌。

「CG」は写真キレイねー。でも文章オオイねー。
ホントに車のことがわかっていないと理解できだろうと思う。
だってギアを何千回転で回したときのフィーリングとか、
情報が細かいもの。って僕だけか?こんなん思うのは。
やっぱり国語が苦手だ。
この前コクトーの詩集読んでたら2分で朝になってたし。

「NAVI」は最後の新車格付チャートが大好き。
プジョー306ブレークなんて、
「フランス版愛してカルタスクレセント」とのこと。妙に納得。
ちなみに106は、
「ドイツ化したパリの何とかっ子(古くて忘れた)」
307にいたっては、
「生活に追われるライオンハート」だって。
どれも辛口っぽいけど、思わず納得の一言ばかり。
このページだけで1冊だしてくれないものか…。

「Tipo」は、106買い立ての頃よく読んだ。(5年半前)
今読むとケッコー体育会系的舶来車雑誌だ。
あの頃つけようと思っていたパーツの装着率は現在10%以下。
ボルト&ナッツ(byむねP)は、
「ミスター味っ子」以来、10何年ぶりに
久しぶりに買い揃えたマンガ。テンションの高さが共通点か?

長年待ち焦がれた「ユーロホットハッチVOL.3」が
ついに出版!待っていたよ、このときを!
147?206?C2?で、なんで205特集?
106ってミニカーもないし、雑誌の特集も少ないし、
社会から抹殺されかかっているのかしら?
と浦島太郎は最近良く思う。

今日新型スイフト(実車)を見た。
5年半前に出ていればこれを買っていたかも。
かっこいいじゃん。しかも安い。今度試乗しようか。
試乗候補がもうひとつ。
スバル・フォレスター。
妙にブサイク美を感じるマイチェン顔。
自分には結構理想的な道具だと思う。

というわけで106のタイベル交換を3月中ごろに決定。
いったいどれほど106に乗れば気が済むのだろうか…
進歩はないけど深歩かな?なんてカッコつけ言葉遊びにて
今日のブログ終了。
Posted at 2005/02/26 22:46:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2005年02月07日 イイね!

念願のものを買う

念願のものを買うDAKINEのサイクリスト用リュック!
ネットでその存在を知って、実物がいかほどのものか
気になっていたのだが、昨日最寄の自転車屋に行ったときに
初めて実物とご対面となった。

最近の自転車遊びに関わるワガママを全て聞き入れてくれた
ような気配りと作り込み。そしてこの手のバックとしては
リーズナブルと思える低価格。
見た瞬間から買わずにはいられなかった。

なんといってもこのリュックのウリは、フルフェイスのメット
がスッポリ入ってしまうところ。
しかも、ニーガードなんかはベルトで固定できる!
これで里山ダウンヒルのアプローチにも余裕ができた。
やぱり登りは身軽に越したことはない。

他にもアイウェアを入れるポッケ部は内張りが柔らかい素材に
なっていたり、胸部を締めるバンドはゴムで伸縮したりとか、
キャメルバックみたいな給水システムがついていたりと
至れり尽くせりの内容。使うのがワクワクするリュックだ。

ちなみに僕は「デーキン」と勝手に思っていたが、
どうやら「ダカイン」と読むらしい。英語苦手。
サーフ系ブランドらしいが、グッドジョブやん。

あー週末が待ち遠しい…、って、今週末は仕事やんけ。
ティキショー!
Posted at 2005/02/07 22:30:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2005年02月06日 イイね!

ディーラー巡り

最近の車を知るべく友人と連れ立ってディーラー巡りをした。

まずは、いきなりランボルギーニ。
とても敷居が高い。まずは入り口が開かない。
Oh~、セレブリティ!と思っていたが、
どうやら入り口を間違えていた模様。
となりのドアだったみたい。
友人が後日確認しに行ったらしい。
恥ずかしいので10年後に出直そう。
窓越しに見るムルシェラゴ・ロードスターにゴクリ。


お次はアウディ。
んー、営業さんとの間に不思議な距離感。
アウディで一番欲しいのはオールロードクワトロ。
が、ただ見た感じでは車の良さがなかなか伝わってこない。
以下妄想
ドロドロの山道をコイツで走って、
帰りの高速を矢のようにぶっ飛んで帰っていって、
途中ディーラーで洗車して何事もなかったかのように
ピカピカで家路に着くみたいな生活?
したいね。

TTクーペもあった。
相変わらず可愛らしい。こいつのラリー仕様とか
あったらカッコいいだろうなー。
昔あった白地に赤・グレー・黒のストライプが入って、
無骨にフォグとか付いててさ。しびれるね。
ま、なんしか全部タッケー。
すいません、スノボ帰りの汚い106でいってしまって。

続いてルノー・日産。
なかなかやる気を見せてくれない営業さん達だったが、
車はいい。新しいNOTEのリヤランプ周りのウネウネした
感じなんか好きだ。内装もクリーンな感じ。
ラゲッジスペースはもうチョイ高さが欲しいと思うが、
僕みたいにバイクだのチャリだの山ほど乗せる人はターゲット
ではないのだろう。これはしかたない。
で、ムラーノ。
デケー&セクシー。ジャパニーズメカニカルエロティシズム。

ルノーには、メガーヌCCがあった。
オープン状態で置いてあったが、乗り込むときに友人が
Aピラーで頭を強打。Aピラー寝すぎじゃん。
頭ぶつけるのも納得。
いかにスマートに乗り込むかが大事な車だなー。
乗り込んでもAピラーの寝すぎが気になる。
雑誌の記事どおりだ。
たぶん身長190くらいあったらその人の視界は
ずっと屋根の断面を見続けなきゃならんのだろうなー。
これに乗る人はみんな短いスカート履いてね。

カングーもあった。
これが正直本日のベスト。
今の自分にはベストマッチと思える。
106の痛快さは期待できないだろうが、カングーなりの
楽しさがありそうだし、なんせバイクが余裕で積める。
ムラーノも広いがあれは気を使いそう。
車内の鉄板むき出し部分にステッカーとかマグネットを
ペタペタ張りたいな。
ハッチと観音開きと両方選べるらしいけど、MTでは
ハッチが選べないらしい。惜しい。僕はハッチのほうが好き。

続いてVW。
新型ゴルフを見にたくさんの人達が来ていた。
で、乗る。さっきのアウディと同じコックピットマニュアル。
たぶんいい車なんだろうなー。
以外と安いのが一番びっくりした。
ゴルフってこんなに安いのか。もっと世間を知らなくては…
でも気になるのはビートルカブリオレ。
でっかいバスタブみたい。露天風呂気分で長野走りに行きたい。
痛快アホ車。人生変わりそう。意外と欲しい。

最後はアルファ&フィアット。
店の造りからイタリアン。トイレのノブもイタリアン。
やっぱりディーラーイメージって大事よね。
まず認定中古のヌヴォラブルーのGTVに友人がズキュン。
ありゃ恋だね。早くしないともっていかれちゃうゼ~。

で僕も恋人探し。
お化粧直ししたムルティプラに出会う。
半年前、人目惚れした時のブサカワイさは若干薄らいた。
同窓会で久々に会った初恋の人が、人妻になってしまったかの
ようななんとも言えぬ感じ。
「土に還ろう」なんてページ名をつけておきながら正直
真剣に購入を考えていた時期があっただけにチトがっかり。
それでも内装の感じはやっぱり好き。
右ハンなのにサイドブレーキが右側に付いていることを
初めて知ってビックリ。
しかし男3人でフロント3列シートに座るとチョーマヌケだ。
あばよ、人目惚れのヒト。

で、ディーラー巡り終了。
他にも新型ボクスターやビッツも見てみたかったところだが、
もた今度。
今週はよく走った。
タイベルもそろそろ換えなきゃ。
もうすぐで8万キロに届いてしまう。
Posted at 2005/02/08 00:01:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2005年02月02日 イイね!

期待はずれ

思ったほど雪が積もらなかった。今週末はまたボードにいくのでそのときに期待だな。
Posted at 2005/02/02 12:29:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

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何シテル?   10/01 00:41
クルマニア・チャリダー・バイキング…など タイヤが好きな32歳。 こよなく愛するプジョー106に別れを告げて、 新たに購入したカングーを今度こそ棺おけ...
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