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2015年07月16日 イイね!

11速です

11速ですスプロケでかい。

これまで乗っていたSB66にはフロント30T、リヤはシマノXT10速の1番デカイ(36T?)をつけていました。
急坂でたまに辛いときがあったので、これからは楽できそうです。

Posted at 2015/07/16 00:17:34 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年07月13日 イイね!

ニューバイクきました

ニューバイクきました時代の波にながされて、とうとう27.5インチバイクを買いました。

TRANSITION SCOUT(Mサイズ)
です。

メーカー曰く、
「快適にロングライドできるスロープスタイルバイク」
だそうです。ステキです。

今回は大枚はたいて完成車で買いました。
完成車にした理由としては、
①タイヤサイズが変わるとフォークとホイールを買わねばならないが、うちには26インチ用しかない。
②完成車についてるPIKEは140mmストロークだけど、単品売りでは設定がない。(150か160mmしかない)

③完成車のパーツ構成に抜かりがない。XTブレーキ、インラインのリバーブポスト、1x11ドライブトレイン、前後ノビーニックタイヤ…etc
④パーツ構成を考えると割とお得。

購入前のパーツ構成の懸念点としては、
①クランク長が175mm(ほんとは170mmがよい)
②グリップが結構固いとの情報あり
③ハンドルのベント具合が好みかどうか(好みはレンサル)
④リヤハブはDTswissだけどローグレード品ぽい

くらいでした。

グリップはバイク購入の勢いもあって、ずっと気になっていたグウィンシグネチャーに交換。
これもソリッド感ある部類のグリップだけど、まぁいいでしょう。
チェーン切れても速く走れそうです。
ハンドルはベントが深くて好みではなかったので手持ちのレンサルに交換。
(写真は交換前)
クランクはやっぱり少し長い気がしますが、しばらくこのまま様子見。

ハブも様子見。24ノッチくらいはあるのでまぁ良いでしょう。

てな具合です。

一番予想外だった点は、ピラーがそれほどフレームに入らないところ。

リバーブを目一杯フレームに入れた状態で伸ばしきったとき、あと2cmくらい下だといいなぁと思ってしまいます。
まぁ上げ下げの都度に微調整すればいいんですが面倒です。

まだしっかりダートで乗れてませんが楽しみです。
里山行きたいが暑いなぁ…
Posted at 2015/07/13 21:31:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | MTB | 日記

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クルマニア・チャリダー・バイキング…など タイヤが好きな32歳。 こよなく愛するプジョー106に別れを告げて、 新たに購入したカングーを今度こそ棺おけ...
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