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イイね!
2013年07月31日

シート交換&チークパッド交換。

シート交換&チークパッド交換。 先日ゲットしました~。
乗っている方ならご存知ではないかな?
ホーネット250のウラ定番カスタムのホーネット600のシート流用です。
250のシートに比べてアンコが多く長時間座っても楽だそう。
シート高が上がる分膝の曲がりも楽になるというもの。

並べてみた。

左が250、右が600。
こう見ても違いがわかりませんね。

斜めにすると少しわかるかな?


250のシート。


600シートを装着!

タンクらへん見比べるとシート高があがったのがわかるかな。
思った以上に状態がよかった。

上から。

アッサリ装着できました。

そのホーネット600とやらはCBR600Fのエンジンを搭載していて剛性は違うもののフレームそのものの形状は一緒なのでフレーム関係のものは流用できるわけです。

フロントはダブルディスク。
例によって130/70ZR16というホンダサイズでございます~。
RVF750もこのサイズなんですね。

さてウキウキしつつ試走へ。
跨ると足つきが少し悪くなり走るとバイクが全体的に低くなった印象。
まるでアンコ盛りしたシートに座ったよう(例のごとく比喩になっていない)

そのままヤマヘ~。

どこかで見た位置?

この日ガスが凄くフラッシュ焚くと

Oh...
道中綺麗なビュートと遭遇しました。

暗いのもあり余裕のあるペースでしたが寝かし(倒し)やすくなったかな?
重心が高くなったからかも。
ただすごく滑る~ブレーキングでスルスルっと。ニーグリップが甘いって?
つけてた人は張替えしていて確認したらやはり滑るからだそう。
乗ってれば馴染むのかもしれないけど張替えも視野に・・・。
アンコが増えシート高は上がりましたが角が立っていて長時間はどうかな~走る分にはそうでもないかもしれないけど。

期待しすぎだったのかもしれませんが思ったようではなかった。
よかったにゃよかったと思いますけどね。
膝も楽かな?

まあしばらく乗ってみますか。
コレを機にホーネットにさらに手を入れてみようかと・・・第一弾を思い切ってポチったので届き次第アップしようと思います。


さてもうひとつのお話はコチラ。

ヘルメットのチークパッドがヘタったので交換。

この部分です。

ヘルメットによっては内装を脱着できるのです。



新しいのは日本と書かれていた。

ドラスタでヘルメット何にしようと思いつつ目に入ったヘルメットの部品、「あ、緩くなったなら中変えればいいのか」と思いつき交換してみました。
フニッとした締め付けがプニッとなりました。
そこまで激変はしなかったかな~でもマシかと。
頭のほう換えるとキツくなりそうだな~買ったときだいぶキツかった記憶が。
まあヘルメットならばある程度は仕方ないんですけどあまりキツいと^^;

余談。
先日のでかい荷物は放置・・・。

シートは届いて即刻開封しました・・・ww
ブログ一覧 | ホーネット250 | 日記
Posted at 2013/07/31 22:31:54

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MINI原人さん

この記事へのコメント

2013/07/31 22:51:46
#60番あだりのペーパーでザラザラに削ってやっがっ?

空研ぎで…Ψ( ̄∇ ̄)Ψ

ケヅの食い付ぎよぐなっがもよ♪


コメントへの返答
2013/07/31 22:54:27
じゃお尻側も!
いやダメだ俺皮膚悪いんだ・・・。
2013/07/31 23:01:26
大丈夫だぁ~

・・~・!

ウィッ!

ウァッ!!!

ウォッ!!!!
コメントへの返答
2013/07/31 23:03:21
アッー!
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何シテル?   11/17 23:56
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