フカヒレのブログ一覧

　純正モドキのスイッチが！

届きました（＾ー＾）

電源をどこから取ろうか・・・（￣＾＾￣：

煙草吸わないので

シュガライターから全部電源が取れるナ（￣ー￣：

Ｆ１テールの機能は全部機能してるので

車検対策のスイッチだから、後日作業をしよう！（￣ー￣：

忘れない様にしないと、後で忙しい思いするからなぁ～・・・(´-ω-`)

オヤジといい勝負するまで！ヽ(´Д`；)ﾉ

育ってます（￣＾＾￣：

もう少し育てて収穫です！

コレの他はそんなにおおきくありません・・・(；´Д｀)

　思い付くと！

居てもたっても居られません(´-ω-`)

Ｆ１テールの電源の取り直し作業です！<(｀^´)>

ブレーキ灯の高速点滅への電源の取り直しです(b＾ー‘）

ブレーキカプラーからエレクトロタップで電源を引っ張りました！

２年目のＦ１テールの使ってなかった機能は生きてましたヾ(*´∀｀*)ﾉ

勢い良く点滅してくれました（*＾ー＾*）

後は、バックフォグのスイッチが来たら作業です！


Ｆ１テールの取り付けステーがかなり錆びてましたネ(；´Д｀)

　車検時撤去されたＦ１テール

バックフォグに照明スイッチを着けないとＮＧらしいので

Ｆ１テール自体ファッションであればＯＫなのですが

>配線が出てるから照明機能を作動させなければＮＧ！ヽ(`Д´)ﾉ

　コレには点滅するブレーキ灯があるので

この機能を使わないのは勿体無い！（ー”ー；

ただブレーキ灯は車検では３個までOKなので

ハイマウントがある場合は光らせる事は出来ません（＾～＾：

なので車検の際は、線を外します(b＾ー‘）

Ｆ１テールの取り付け配線は工場でデフューザーと一緒にやってもらってたので

配線の電源取りが解らないので、ちょっと内装をバラして確認しました（￣＾＾￣：

スイッチは注文してるので、配線の電源の種類さえ判明すれば、

後で、作業です！(b＾ー‘）

先週は、Ｆバンパーを何度も！

外したおかげでプラリベットがくたびれて（＾～＾：

ダメになってたので在庫で無い物を買い足して

足りないところ怪しいところに使いました！<(｀^´)>

リベットピンは軽量でいいのですが、

何度も使い廻し出来ないからネ(´-ω-`)