大阪モーターショー2015

12月5日（土）になりますが、大阪モーターショーへ出かけてまいりました。

いや～結論からいうとかなりガッカリというか寂しいというかそんなモーターショーでしたね。
一番期待していったマツダブースなんかもぅ・・・（＾＾；；
展示車はすべて市販済みのモデルでデミオ、CX-3、アクセラ、アテンザ、CX-5、ロードスターという具合。
ディーラーで見れるやんという状態です。
期待していたRX-VISIONはもちろんですが、CX-9も展示無し。
マツダブースでは開発者インタビューを聞くことが出来たくらいで、ガッカリ感の方が強い印象。





アテンザやロードスターを見るお客さんが多かった気がします。
マイナーチェンジしてからのアテンザはカッコよくなりましたね。



開発者インタビューは主にソウルレッドの塗装の話とアクセルペダルの位置についての話し。
まぁこの辺りはファンであれば物足りない内容でした。
個人的には次期SKYACTIVの展望や今後のミニバン（プレマシーやMPVなど）の展開について聞きたかったのですが・・・
小排気量に消極的だったマツダがSKYACTIV-G2.5にターボ搭載した経緯など興味はあったのですが、そこら辺のコアな話は流石に出る気配はありませんでした。

他メーカーのブースに目を移すと日産。





NISSAN CONCEPT 2020。
PS3のゲームであるグランツーリスモとのコラボモデルです。
結局、今回の大阪モーターショーではこれが一番印象に残る車だったかと。
デザインは次期GT-Rと思われるテイストが随所に感じられます。
ゲームだから良いけど、これで公道を走りたいとは思えませんけどね。
気軽にコンビニまで・・・というわけにはいきません。

ホンダでは期待していたNSXの展示は無し。
見たかった。。。。白いNSX。赤も良いけど。。
代わりといっては役不足ですがシビックのType-Rがありました。
すでに完売したらしいですが。。。



取って付けた感じのオーバーフェンダーがデザイン上、浮いてる感じがしますが、走るぞ！という印象は感じられました。
なんか全体的なバランスが悪いんですよね。リアのスポイラーあたりは特に。
これも気軽には乗れない車ですけど（＾＾；

で、トヨタ。
ここはプリウスがいっぱい。
こんなにプリウスを持ってこなくてもというくらい置いてました。

その中でも小型FRのSFRは良かった。
これぞ気軽に乗れるスポーツカーという車です。ワインディングをゆっくり流すと楽しそうな車。
肩の力を抜いて走れるスポーツカーです。
似たようなロードスターとはまた違った魅力を感じる車ですね。



個人的には1.4Lくらいの小さなエンジンにターボとか搭載してくれたら面白そうと思います。
これを200万以下で売ってくれたら相当魅力的。
無理にハイブリッドとか搭載して重くしなくて良いので。

スバルブースでは次期インプレッサのコンセプトカーが印象的でした。


どうしてもアクセラと比較してしまうのですが、全体的な魅力はやはりまだまだアクセラかなと。

あとはS207ですかね。
これも販売予定台数を完売しているらしいですが。。
不思議と欲しいとは思わない車ですね。
乗る度に疲れそうな気がします。年かな。。。

輸入車もそうでしたが全体的にコンセプトカーや市販間近のモデルが少なく、すでに市販している車が多かった今回のモーターショー。
お姉さんの写真を撮ってる人が非常～～～に多かったです。
車かお姉さんのどちらが主役か解らんくらい。
そういう私も数枚お姉さん撮りましたけど。。
・・・・レクサスのお姉さんに可愛い人がいましたね～。。。

次回はまた2年後。
次のモーターショーに期待してます。

ちなみにハイタッチはたくさん出来ましたｗ

今回、連れ出したカメラはcanonのミラーレス一眼であるM3。
レンズはEF-M 11-22mmの広角レンズを中心に撮影しました。
でもモーターショーには望遠が必要だなw