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2016年10月12日

何回目か忘れましたけど継続してます

何回目か忘れましたけど継続してます 昨日、10月11日は年に1度だけの誕生日でした。
年をとるごとに毎年、1年のスピードがとても速くなっている気がします。
子供のころは1年なんでとても長く感じましたが、大人になるとあっという間。

最近、よく聞く歌の歌詞に『後ろに明日は無い』というフレーズがあります。
あ~。 なんか心に刺さる感じがしますw


今週末はWECの富士6時間耐久レースです。
去年はポルシェの快勝でしたが今年はトヨタがどこまでついていけるか。
これまで5号車は運に見放されたレースが続いてますので、今回ばかりは5号車の活躍を期待してます。
ルマンのリベンジを!


もう何回目の投入か忘れましたが、走行距離も7万キロを突破したので、定例的なコイツを投入します。



デポジットクリーナーです。

1万キロの時に入れたのをきっかけにずっと入れてます。
そのおかげか知りませんが、現在、7万キロですがエンジンはずっと元気です。
アクセルを踏込んだ時の回転の”重さ”も感じません。 軽快です。

エンジンは定期的に高回転まで回してあげると良いそうです。
低回転ばっかり使っていると回らないエンジンになってしまうと聞いたことがありますが、確かにそうだなと思います。
回すことで不純物などが燃えてエンジン内部がスッキリするのだと。


SKYACTIV-Dのスス問題がメディアに取り上げられてましたが、ガソリンエンジンだって直噴ですし汚れはあります。
実際、エンジンをバラシて目にすれば一番ですけど、そう簡単ではありませんので、一種のおまじないのような気持ちで入れてます。

私は1万キロごとに入れると決めて入れてます。
なので今、7万キロですので今回で7回目か。。。

継続して使用している人はこの先もずっと入れ続けることをおススメします。
これは良いモノですよ。


ブログ一覧 | アクセラ | クルマ
Posted at 2016/10/12 23:00:49

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