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2017年04月16日 イイね!

英国王室御用達の製品であるとともに




アストンマーチン、ジャガー、モーガン等の




自動車メーカーに選ばれた製品です...とのこと。





Mede in Great Britain





この製品との付き合いは




20年以上も愛用しています(●´ω`●)ゞ






主に









↑こちらを使用していますが







今回はこちらを使用します↓






















正直なところ




昨年は、この手のボディケアはさぼっていたので



今回は時間を掛けて?行いました...(υ´Д`)アツー





と言っても



サーキット走行でコビリ着いたタイヤカスの除去です(笑)





本当は作業後にワコーズ製品でボディコートもする予定



でしたが、施工後2日間は水はダメ?と記載があったので



日延べしたので




画像は無し(笑)







作業後の一言








指が痛い(´ε`;)ウーン…



Posted at 2017/04/16 20:55:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月15日 イイね!

と言っても




リヤのみなのですが...



スーパーオーリンズ仕様でしたが



標準のオーバーホールしたもの?です?





先日、中古にて入手したものなので



詳細は不明( ̄ー ̄;



バネは10kgから9kgに変更です。








以前から、右リヤから低速時の路面の凹凸でカタカタ



と音が出ていましたが...



やっぱり



ショックからの音だった(´ε`;)ウーン…



交換前



















交換後















かなり乗り心地が良くなりました( ´艸`)
Posted at 2017/04/15 19:53:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月09日 イイね!

来月筑波を走る予定なので




四輪アライメント調整を行いました(*'-'*)エヘヘ



リヤのキャンバーを起こして



フロントのトーをインへ少し振りました(●´ω`●)ゞ















それと



ちょっとリヤの足も変えようかと思案中(´ε`;)ウーン…
Posted at 2017/04/09 20:31:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月05日 イイね!


少し前に




アクチェーターを取り替えたので



プロフェックをリセットしてハマリ





先日は



ワーニングポイントの設定時に



誤ってリセット(>_<)





そこから



さらにハマリ



本日やっと...



二度とやらん(笑)













やりたくない
Posted at 2017/04/05 23:20:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月26日 イイね!


ブーストが安定しない




残すはタービンのアクチェーターのみσ(^_^;)



なので、HKSの強化アクチェーターに交換エです

























オイルキャッチタンクの上で




まだ、着いていませんが(笑)









そして車内の



追加メーターの配列の変更です



一番気にしたいブーストと排気温度を油圧を



3連メーターに











ピラーに






水温と油温











サーキット走行中



シートポジションにもよりますが



ピラーメーターが視界に入らないので(´・ω・`)
Posted at 2017/03/26 22:47:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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