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ヴィヴィオのプラグを変えた。

通勤仕様車だから純正同番。


普段はRX-Rのツインカムに羨望の眼差しをくれてるけど…

シングルカムS/C車はインタークーラー外さなくていいのだ


フロントのラジエターサポートとが邪魔になるのは軽のエンジンルームの宿命…

ツインカムなら関係ないか…


1番シリンダーがやりづらかったけどとりあえず完了。


思いこみ効果もあって何かエンジンご機嫌良さげ


ちょっと焼け気味だったのが気になるけど…

たぶんリミッター当てるせいだな…

今日は親戚の家にある不動車カブを悪戯。

キャブの中身があり得ないくらい固着と色が付いてた。

ガム質なんて茶色だろ今日のは真っ黒

さすが不動の10年…


キャブ掃除して最後に残ったスロージェット詰まりが貫通しない…

キャブクリーナーなんて無力ね

実家にスロージェットを持ち帰り、エンジンコンディショナーに浸けたら簡単に貫通した。

ゴム部品があるからキャブに使えないんだよね

バラして金属にしちゃえば使えんじゃん


今日の目標だったエンジン始動にはたどり着けずに終わってしまった

次はいつになるのか…

休みならバイクに乗らないと何だか気が済まない。

目的地なんて無いから適当に。

笹川流れを走る。

俺にヘルメットなんか…





　　　要るよ


とりあえず前に使ってたメットをかぶって走った。

真っ黒なシールドで顔さえ見えない。

仲間内の呼び名は
｢強盗メット｣


古いのかぶってまでバイク乗るんだもんな…

楽しかったからいいけどさ

メット丸洗いした。


夏の暑い時期にかぶってたから汗も染み込んでるし。


洗って乾燥まではどれくらいかかるかな…


メット干してて思い出したけどクルマもヘッドライトコーティングの硬化待ち。

メットも洗っちゃったし…

移動手段無いじゃん

VT号も燃料入れんきゃないのに…


後先考えないでやっちゃったな…

樹脂レンズの宿命。

表面劣化と黄ばみ。

プラスチックは石油系。
石油系溶剤はプラスチックを浸食すると職場での研修で聞いたことがあって石油系溶剤が入ってないモノを探した。


同じ商品が2つ。
下地施工用溶剤と仕上げ剤のセットのヤツと仕上げ剤だけのヤツ。

セットのヤツ買ってやってみたけど番数の高い耐水ペーパーと仕上げ剤だけでできる気がする。

結局は下地剤なんてコンパウンドなんだし…

仕上げ剤はばら売りしてんだし…


極端な話ガラス系のボディコーティング剤で仕上げれんじゃねぇかな…


ガラスのヘッドライトならこんなこと少ないのにね…


内側も軽く色ついてきてるからこれ以上を求めるなら殻割りかな…

そこまで求めんけど…