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イイね!
2016年10月17日
リハビリでも目標は高く
リハビリでも目標は高く








いよいよ19日のSWAT Racing走行会で4年目のサーキットシーズンに突入します。

まだ10月で気温も高く、リフレッシュ&リニューアルしたGVBでまだサーキット未走行、TC1000の路面改修された最終区間、前回のサーキット走行から約半年、TC1000に至っては7ヵ月ぶりなので、ドライバーの腕がなまっている(そもそもなまる程の腕があるのか(爆))、タイヤも左後ろタイヤの外側の溝が消滅しかかっている終わりかけの71R等色々あるので、簡単に言えば本格的シーズンに備えたリハビリです。

あまく考えればリハビリ、厳しく見ればタイムが出ない時の言い訳にしか聞こえないですよね(-_-;)

GVBは車高調、ブレーキ系のO/Hのリフレッシュ、スペCタービン導入で車のポテンシャル自体は劇的とは言わないでも上がっているので、今までの走りができればベストに近いタイムが出るはず?

TC1000の最終区間の路面改修でグリップが上がっているので、今までの走りができれば区間タイムは上がるはず?

今までの走りの基準ですが…

今年の3月の同走行会でベストタイムを出した時は自分で言うのも何なんですが、タイムシートを見れば分かりますがマグレとはいえドライビングの精度が神ががっていましたから(^_^;)
ベストタイムと次の周のタイム差0.001秒とか…

同じ走行枠のベストタイムが寸分の狂いもないダブルベストとか…


この時出来た走りが19日にできるかにかかっています。
まあ、おそらく無理と言いますか、不可能でしょう(>_<)

でも、タイヤの状態が多少怪しかろうが(本当はかなりヤバメ(汗))、現在の自分のTC1000ベストタイム39秒916と同等のタイムをこの時期に出さないと今シーズンの目標の39秒600達成は厳しいと思ってます。

名目上はリハビリでも、目標は高く持ってシャカリキに頑張っていきたいと思います。
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Posted at 2016/10/17 19:18:25

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