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2015年03月17日 イイね!

タイヤ交換

タイヤ交換久々のUPです・・・・

先週のAP感謝デイに出動するつもりで、念のため現地にTELLすると・・・

「雪が降っています・・」 とのことで残念ながら断念っ!

なかなか出動出来ません(T_T)




さて、ブレーキ修理して以来、街乗りもずっとSタイヤでしたがぁ・・・・

サーキットも延期で今回はラジアルにチェンジ!



フロントは以前から興味があった205/50R17というサイズの新品に♪

ちなみにコレ、225/45R17との外径差が+2mm、215/45R17だと外径差+11mm。

つまり225や205⇒215だと9mm~11mm車高が下がるってワケです。

ワタシのは225で車高をセッティングしており、+2mmは、まぁ許容範囲でしょ!

早速試乗すると・・・・

225/45と比較して、シャープさが多少薄れた気はしますが、

50のまったりとしたカドのとれたハンドリングもGOOD!です♪

ステアセンター付近の適度な曖昧さが街乗り向きで疲れません。価格が少し安いのも良し・・♡



ところで・・・・

パッドを黒パジ(RS-14)に変えたら、効き過ぎて(笑)、ブレーキ時にフロントが簡単にロックするように

なり、(正確にはABSが介入する) 原因を探るとタイアがプアだったことが分かり、

それ以来、相性の良いSタイヤを履いていたワケです。

今回の新鮮なNEWタイヤも、もちろんロックしません。

山アリでも賞味期限の切れたタイヤだとRS-14の初期バイトの強さでロックするようです(-_-;)

初期バイトで言うと、PAGIDだとRS4-4あたりが車重の軽い964にはバランス的にマッチするのかも?

メイク&トライも当分続きそうです(-.-)

Posted at 2015/03/17 23:28:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #86 シルクブレイズ エアロガードⅡ https://minkara.carview.co.jp/userid/1108177/car/2305157/5347448/note.aspx
何シテル?   06/06 00:01
オーナー歴、約10年 ポルシェと釣りが好きなジジィです(^^)/ 最近は86にもハマっています オートポリスをよく走ります♪ 見かけたら声かけて下さいナ...
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