仁★パパ★のブログ一覧

基本ノーマル。
足回りに吸気・排気のみでどれだけタイムが縮まるかをチャレンジして最近は1年以上もベスト更新できなくて、マンネリ化の状態でランニングコストが無駄にかかる日々 f^_^;

タイヤもフェデラル595RSRと決めて数ヶ月前は遂に国産有名ラジアルをとか考えてましたが❗

昨日、遂に新たな目標が出来ました♪
これも、すべてみんともさんのおかげですm(_ _)m

考えると、最近楽しくなってきた♪
その目標は❗

↓これ❗


やっぱり❗フェデラル595RSR
ですが・・・サイズは皆様オススメの255♪

オートポリスで走行してると、ほとんどの車にストレートでも、おいて行かれるコーナーなんか当たり前（笑）
そこで、無理にタイヤサイズを上げないように考えてましたが(¬_¬)
ストレートもコーナーも遅いならせめてコーナー位はサイズ上げて少しでもましに走るとタイムUPかなぁ？
↑薄ペラい考えが（笑）

で❗
早速、ハブボルトをネットで探すと比較的に安い♪（ｖ＾＿＾）ｖ
フロントはアルミが➕45だから教えて頂いた数値にするには20mmのロングハブボルトが必要♪
リアは10mmのロングハブボルトが必要♪



↑こんなのかな？

更に、フロントは10mmのスペーサー
↓だから20mmのロングハブボルト。


リアは今の3mmのスペーサーで大丈夫♪

パーツはとりあえず、ネットか店で注文し後は、ハブボルトの交換が自分で出来るかネットで調べると・・・大丈夫かも(¬_¬)

って事で来月サーキットも行きますが、255タイヤを履くことが今後の目標であり、楽しみになりました。

貴重なご意見頂きありがとうございました。m(_ _)m

タカスサーキットも1秒はタイム上がるかなあ（笑）コーナーきついし❗なんか楽しみです。

後少しでタイヤ交換時期がきますが❗

色々と迷い、不安がある
オートポリス中心で考えると今のフォレスターは『私の』馬力もないから235/40R17が理想かなぁ？

でも、245/40R17が入るかなぁ？
フロント、キャンバー2.5 3mスペーサー フェンダー加工無し。

リア、キャンバー2.0 3mスペーサー フェンダー爪カット。
ではいるかなぁ？
※車高はかなり下げてます、熱の為？わかりませんが上げ下げが不可能❗


フォレスター乗りでわかれば教えて下さい。

1つのライセンスで3ヶ所のコース♪

オートポリス


岡山国際サーキット


スポーツランドSUGO



そして、福井県
タカスサーキット


なんか、楽しみが増えましたp(^_^)q

四輪駆動の車だから気になって買った先月号とタカスサーキットと石川県のショップが掲載されてるので勉強中(^^)

なかなか、同じ悩みと疑問や運転中の心理状況❗全てあるあるだなぁ(;^_^A

今月のDVDは凄く私には為になりそうです♪

懐かしの走行動画です（≧∇≦）

以前は偶然に一緒に良くお会いしてた、みん友さんを必死で追いかけてたら・・・自分も実は追いかけられてました複数の台数が走る楽しさを実感した瞬間でした♪

とにかく、楽しかった25分間でした♪