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2017年02月16日

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レビュー情報
メーカー/モデル名 スズキ / エスクード 全車共通1グレード (2012年)
乗車人数 4人
使用目的 レジャー
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
2
満足している点 悪路も舗装路も楽しく運転できる、足回りと動力性能。

小回りが利いてコンパクトな車体に十分なパワー。

不満な点 内装が安っぽい、荷室が狭いなど・・・

と、例文通りだ(笑)。

総評 人には勧められないアンバランスな車。
だが、自分の使用目的には叶った車である。

悪路も舗装路も運転が楽しく、気軽に遠出可能。
満タンで遠出なら、800Kmは走れる。

*更なる詳細は、直近整備手帳をご覧下さい。




*2016.夏 諏訪方面からビーナスラインに向かう。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
旧すぎて発売年の選択枝がない。
1997.10 初代TA51Wの最終ロットだ。

軽四輪に間違われる小さなボディに150馬力近いパワー。
クロカン四駆でこれ以上早いのは、パジェロエボリューションくらいだろう。
*と、当時言われた。

もう1台のスイフトより小回りが利く。国内の林道に、ジャストサイズ。
重量物がフレーム内に集結。見かけより重心が低いので安定した走行が出来る。

後ろから見ればわかるが、かなり極端な台形であり横風にも強い。


乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
お世辞にも良いとは言えないが、酷いとまではいかないレベルである。

大体、乗り心地云々を言う種類の車ではない。
硬い乗り心地、振動多し。

*2016. 紅葉の南アルプス 入笠山にて


積載性
☆☆☆☆☆無評価
最悪。

通常では奥行40Cmも、ないトランクルーム。
リアシートを畳むと、タイヤ4本が積める。

燃費
☆☆☆☆☆無評価
燃料タンクが70Lあり、満タンにすると消化に数カ月はかかり、夏場はガソリンを腐らす
恐れがあるので長い間、満タンにしていない。

燃費計もないので、満タンにしていた当時は街乗り8-9Km、長距離で12Kmくらいだろう。

文句を言っても、これしか走らないので仕方ない。
車が自分の、思い通りに走るかが重要だ。

その他
故障経験 プラグブーツの品質が当初悪く、全交換した。

17年目で、ミッション等のオイルシールを交換した。

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Posted at 2017/02/16 13:12:46

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何シテル?   04/15 13:55
眼が悪く、黒背景の文字は、読む事が出来ません。 足跡も見ていません。 以下に該当する方はフォロー不可です。 自己紹介欄に、居住地もなく、宜しくだけの方。記...
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