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ぶんた44RXの愛車 [トヨタ ハリアー]

ワイパー カーボンラッピング

カテゴリ : 外装 > ワイパー > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2017年06月18日
1
先ずはワイパーをアームごと外しますが、外し方はいたって簡単なので割愛しポイントだけ。

外す前に一応ワイパーの位置をマーキングし、取付時に元の位置が分かるようにしておきます。

取付ボルトは14です。
2
いきなり貼り付け後の写真となりますが…

工程は、シリコンオフ脱脂して、使用しているハセプロのマジカルアートシートに付属の透明フィルムをある程度の大きさに合わせてパーツ毎に貼り付けして型取りをします。

自分はこのフィルムを直貼りしてカッターで型取りをしました。が…このフィルムは熱当てしても伸びないのでキチッとした型取りは出来ないので両端の形状と長さが分かれば幅は後でカットし巻き込めば良いのでアバウトな感じで進めます。

アーム部で4分割、ブレード部で3分割にて作業するので、とっても大変でオススメしません(^^;;

3
工期ですが、

2本まとめて外し作業開始しましたが…とっても時間がかかり、自分は初日に運転手のアームのみ4分割で相当イヤになりましたが、頑張ってブレードの2/3まで貼り終了して、タイムスケジュールを修正しました。

2日目
助手席側のアーム4分割とブレード2/3まで

3日目
運転席ブレード3/3(中心部)の部分

4日目
助手席ブレード3/3(中心部)の部分
4
予想通り…

中心部はブレードの取付部や可動部分のクリアランスの問題も有りホントに大変でした。

この部分は巻き込めないので慎重にまっすぐのラインでカットするのが難しくて…

結果は写真のようになり、なかなか満足度の高い仕上がりになりました
(((o(*゚▽゚*)o)))
5
完成〜‼️

毎晩の夜な夜な🍺作業が実を結びました
(((o(*゚▽゚*)o)))

難しいのはブレードの3分割 可動部分と、アームとブレードの干渉部分、ブレード取付のフタの部分 のクリアランスです。
ココをちゃんとしないとせっかくのワイパーの拭き上げがうまくいかなくなっちゃいますので(^^;;

って、まだ一度も使用していないのですが(笑)
作業期間中一度も☔️降らなかったので助かりましたけど😁
6
追記

リアはどうしようかは…検討中です(^^;;

形状は、いたって簡単そうなので、そのうちやるかもですが…

しばらくワイパー触りたく無いかも(笑)

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この記事へのコメント

2017/06/19 19:49:33
お疲れ様でした!
自分のもお願いしま〜す(笑)😜
コメントへの返答
2017/06/19 23:03:24
Dさん

コレは…もう触りたく無い(笑)
2017/06/20 07:08:05
ぶんたさん、一大芸術品ですねー🎶
カーボン化素晴らしい‼️

嫌よ嫌よも好きなウチ…リヤのアップはいつかしらぁ〜⁉️(笑)
コメントへの返答
2017/06/20 07:46:23
テツさん おはようございます(^^)

メッチャ難しかったぶんメッチャお気に入りで〜す(≧∇≦)

リアは…
今週中にヤろかな(笑)
2017/06/20 16:52:10
これから夏本番ですね~☀️

自分の窓下モールはもう熱でヨレヨレになっちゃいました😒
コメントへの返答
2017/06/20 18:55:34
ムロさん お疲れ様で〜す😆

ヨレヨレってウインドウシールモールがですか?
土台がウレタンゴムみたいな素材だから熱でダメになっちゃうんですかね…

自分のラッピングも熱で伸ばして巻き込んだ部分がヨレそうです( ̄◇ ̄;)

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…破格ですね( ̄◇ ̄;) 輸入車は昔から修理費がネックなんですよねぇ…
庶民派の印象ですけど(^^;;」
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