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2018年02月19日 イイね!

アクセルオンでデフロック。

クロカン系の人には有名みたいですが、こういうパーツあるんですね。

スパルタンロッカー


アクセルのオン、オフでデフロックするという、面白いパーツ。
ちなみにトヨタ7.5インチデフ用があるから記事をアップしてるわけで、
丈夫とはいえ、ドリフトで使うにはどうなのかとか。
オープンデフに組み込むだけでできるし、3万ちょっとくらいでUSのAmazonから買える。

デフロックだから、もしドリフトで使ったら強烈なトラクション(か大オーバーw)
とは言えクラッチオフでフリーになるから、溶接デフロックよりはまし。
問題はあとはドラシャの強度かな。

LSD効かないとか言ってる人、だれか人柱になってみてくれたまえ。

とても気になるパーツだ。ストックしといてもいいかも。やっぱSR40G(は)7.5インチデフに
してみようかな。


                                       ↑この辺の( )怪しい。後日こうご期待




では(^^)
Posted at 2018/02/20 00:14:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年02月16日 イイね!

これって(^^;;

何に使うんでしょうか?


Posted at 2018/02/16 22:11:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月13日 イイね!

あさきゆめみし

あさきゆめみしこんにちは。まだ晴れても空気は冷たくて、朝夕寒いですね。

先日、タイトル画像の写真に若干触れました。「後で。。」と言いつつ遅くなってしまって申し訳ない(誰に向かって言っているのかww)

そもそも考えてみりゃぁ乗り出してから18年?旧車だよね。
そりゃぁ部品も車すらも出てこないわけだわ。

では本題です。
内容は皆さん(何人?)が困っている、デフについてです。7.1インチのデフが無くて困ってますね。

先日それで、これを買ってみました。
alt


何でしょうか?CXR10Gのデフです。エスティマエミーナルシーダのやつですね。親エスティマTCR10Wは
デカすぎるので、エミーナルシーダを考察するわけなんですが、TCR10、11、20、21、CXR10、11、20、21、の中には独立懸架のものもあるようです。あと、ドラムブレーキのもある。どれがどうなのかは私にはよく分かりませんが、検索すると色々出てきます。

後で気づいたのですが(^^;;;ディスクブレーキになります。しかもリヤなのにベンチレーテッド。
さすがにバブル末期の申し子。
alt
ね。思いのほか厚いでしょ。

こいつらは7.5インチのデフ、つまりアルテッツァ辺りのデフを使えます。そもそもCUSCOの品番同じなんだし。
altaltalt



並べると、ビミョーに違う、でもほとんど同じ。トレッドも大差ない。問題は5穴。エースノアの4WDに乗せるならついででラッキー。4穴はどうか。ドラシャが互換性あれば楽だし。そもそもキャリアごとイケるのなら素人でも可。
ホーシングごといくとすると、溶接のし直しは必要ですが、そんなに大差は無いですね。
これ僕の中では
「エースノアのデフ、7.5インチ化は可能」
という結論になります。
お金がないのでまだ実行はしませんが、おいおいやっていきます。老いないうちにオイオイっとな。
ここまで近ければ全然イケるっしょ。

いまガレージの片づけをしているのですよ。まだ1/3ほどしか終わらないけど。
alt

この奥にあるものを見つけた人
alt
3S-GTE(横置き)だね。これは使いません。部品は使うけど。1.5マソだったんでうっかりポチりました。
あとで、SXE10アルテの丸車買って3S-GE Dual vttiのエンジン乗せようかなと。
あわよくば6速ミッションまで行けちゃうのかな?とか。妄想はつきないですね。
ちなみに
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純正部品ストック
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サイドステップいろんなの
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グリルいろんなの
alt
バンパー各種
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レカロ・ブリッド各種
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昭和の遺産各種w
ちなみにちなんで今はスタッドレス
alt

井桁君(トムス)です。渡辺君(RSワタナベ)も健在です。

まーだまーだいくらでも楽しめますね。いやいやでもね、いまロシアや中近東や南アフリカでエースノアが大人気で、国内にパーツっていうか車自体無いんですよ。どんどん外国に出荷されちゃう。真剣にパーツ集めしとかないと、KR##Vと共通以外の部品はヤバいです。GGになっても乗れるように、日夜収集しているところでございます。

近日、また皆様(何人?しつこい?)に良いご報告(↑の話と全く別)ができると思いますので、
期待していてください。これは3月に成っちゃうかなぁ~。

まぁおたのしみにぃ~(^^)/


Posted at 2018/02/13 17:26:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2018年02月12日 イイね!

面白いもの出てますね(^^

SARD SXM10G イプサム 社外 ターボキット https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p491385052
Posted at 2018/02/12 18:01:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年02月08日 イイね!

愛車と出会って4年!

愛車と出会って4年!2月9日で愛車と出会って一代目から通算すれば18年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
LEDヘッドライト

■この1年でこんな整備をしました!
いろいろ

■愛車のイイね!数(2018年02月08日時点)
15イイね!

■これからいじりたいところは・・・
3S-GT化
ブレーキ4ポッド化
デフ 7.5インチ化

■愛車に一言
本当にいい車だと思う。多分一生手元に置いておく。やりたいことも山ほどあるし、いっしょう遊べますねww


一代目


二代目


三代目


続く..かも😁✨






Posted at 2018/02/08 10:30:04 | コメント(0) | トラックバック(0)

プロフィール

「アクセルオンでデフロック。 http://cvw.jp/b/1112255/41121845/
何シテル?   02/20 00:14
KAIです。 後輪駆動、マニュアルミッション、LSDをこよなく愛する車好きです。よろしくおねがいします。
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