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エリが来てから二年弱。

もうそろそろ寿命きゃ？
(リア)

本日、取付けです。

配線が増えた事により、ヘッドカバーのカバー！取付けに手こずりましたが、その他はすんなりと、でした。

取付け直後のファーストインプは、
１、車が少し軽くなったような感じ。
２、今までより少ないアクセル開度で同様に走れるかんじ。
３、トルクアップと言うより、パワーアップという感じ。
４、エンジンが少し静かになった感じ。
今のところ、こんな感じです。

高い買い物だし、今までエコパーツを結構取り付けているので、体感出来るかな～？、効果が体感出来なかったらど～しよう、とか考えてましたが、そこそこ体感出来る感じなので、一安心です(^^ゞ
これで、私のエコ＆パワーチューンは、ひとまず終了です。
後は、ぽちぽちと細かい物を予定中。なはぁ～(^^;

今後、暇を見て燃費測定してみます(^^ゞ

私が現在がむばっているプラグの加工と交換(^^;

カー用品店では、なかなか適合品を在庫していないので、ネットで購入しました。

ＮＧＫのイリジウムＭＡＸ。品番（ZFR6KIX-11PS）
中心電極０．６ｍｍ。接地電極側にプラチナチップ付きで長寿命らすぃ。
１０万キロぐらいＯＫのようです。
エリシオン２．４Ｌと３．０Ｌに対応品。

購入したお店の商品ページ（そこそこ安いと思う）
NGK Spark Plug IRIDIUM MAX ZFR#KIX-11PS

取付けはいつだっ？
・・もうちょっと待って(^^;

今まで携帯でＷｅｂを見た事が無いのですが、前々から車に乗っている時とかにも、Ｗｅｂを見れたらなぁ～、と思っていました。

かれこれ２年以上使っていた携帯の電池が、いよいよダメになってきたので、新しくauのＰＣサイトビューアー機能の付いたこれにしました。
カシオが一番使いやすいらすぃ。

最近のは、画面がでかく写真も綺麗に見えるんですねぇ！ビックリ！
ダブル定額ライトにしたので、見まくりアップしまくり可能です。

本当はウィルコムのＷゼロ３がヨカッタのですが、高いので(^^;

最近出来たセルフのスタンドで給油したら、ルーレット回転～！

今回は４等で２円引き！
前回は５等で１円引き！
１等はなんだろ？？

これ結構おもしろい！
当分通ってしまいそう(^^ゞ

ＷＢＳ（ワールドビジネスサテライト）でも紹介してたです。