車・自動車SNSみんカラ

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2017年04月23日 イイね!
ダム巡り~利根大堰・渡良瀬遊水地~今回は

ダム?と言えるダムを訪問
ダムカードがあるからダムなんでしょうけど・・・(^_^;)

本日は何処でも行けるトッポで移動
(GT-Rの車高では河川敷へ降りられない為)


実家から近くで
小さい頃にここの河川敷によく連れて来られた思い出があります

群馬県千代田町と埼玉県行田市を結ぶ武蔵大橋にある


利根大堰(とねおおぜき)


一見、橋と水門みたいな
ダムとは程遠い気がしますが
ダムっていうと巨大なコンクリートの壁のイメージ

可動式堰でゲートが12門
農業・工業・生活用水を取水する
歴としたダムなんですね



平日と土日でダムカードの配布方法が違います


本日みたいに日曜だと

橋の下にある大堰自然観察室へ行き






観察室にある申請用紙(記念スタンプ紙)にスタンプを押します


ちなみにこの観察室は魚がのぼって行く姿が観れるそうですが


何もいなかった・・・(´Д`)


たまたま観察室の上で当局の方々が魚の計測してました


この時期はアユかな



スタンプ用紙を持って

行田市内にあるバスターミナル観光案内所へ


案内所の姉さんにスタンプ用紙を見せると貰えます


利根大堰ダムカードと

武蔵水路のダムカード!?


武蔵水路


利根川と荒川を結ぶ14.5Kmの水路
流入水門のローラーゲート3門


なぜ武蔵水路がダムカードになったか不明です


平日の場合は
こちらの水資源機構 利根導水総合事業所の管理所で受け取れます




次に

栃木県栃木市、小山市、野木町、茨城県古河市、群馬県板倉町、埼玉県加須市が接する渡良瀬遊水地(渡良瀬貯水池)へ

大きな池なんですが

ダム湖なんです

ダムカードは4ヵ所で配布してますが今回は「道の駅きたかわべ」へ

展望室から貯水池




広すぎてなんだか分からない(;´_ゝ`)


ダムカードにあるように
上空から観ると
貯水池がハート型になってます

ただの巨大な池ですが
日本初の平地型ダム
ローラーゲート全部で4門

ハート型になっている谷中湖は強制廃村になった旧谷中村の遺構を保存する為なんだとか

この渡良瀬遊水地はラムサール条約湿地に登録されてます


こんな感じでまたまたマニアックなダムネタでした

これから雪が溶けてダムシーズン到来(笑)
今年中に群馬と栃木を制覇(予定)です!



おまけ

今月末29日
昭和の日ですね

埼玉県鴻巣市にある関東工業自動車大学校で行われる
クラシックカーフェスティバルにセルボを展示します
限定400台先着順で遅めに申込みしましたが
無事参加受理書が届きました



1999年までに製造された懐かしの車が展示されるイベントです

お時間ある方は是非~♪
Posted at 2017/04/24 01:00:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | 日記
2017年04月22日 イイね!
山梨石和温泉ツーリング【みんなの倶楽部】17.4.15今回はお泊まりツーリング



夜勤明けの為、1日目昼の部・秩父長瀞ツーリングはお休みし、夕方より泊り組み3人と合流です



山梨市広瀬ダムで合流


ついでに広瀬ダムカードをGET!



時間の都合でダム湖側よりダム写真



ロックフィルダム

手前ロックフィル奥に2門のローラーゲート


山梨県で最初に造られたダム


また後で訪れた時にじっくり拝みましょう





ダムを後にし

石和温泉街のホテルへ

男4人ですが





温泉・宴会・夜の街を楽しみ1日目終了
これだけの為に来ました(笑)



 
2日目

ホテルを出発し


御朱印巡り

まずは国宝 大善寺へ




御朱印


自分は集めてないのでよくわかりません(T_T)



ちょうど境内の桜が見頃でした(^^)d



フルーツラインを軽く流し




景色がいい見晴台にて








ぶらぶら走り


桃の花が綺麗なところで撮影








次は武田信玄の墓がある恵林寺へ






うぐいす廊下


歩くと「ピヨピヨ♪」と鳴きます



御朱印


ここでチーム御朱印と別れ
赤と青い車でダム巡りをしつつ帰路へ


まずは琴川ダム




なかなかダムって正面からカッコよく撮れる場所ってないんですよね(-.-)

ただのコンクリートの塊しか見えないのが残念(´Д`)



ダム湖はまだ氷ってます

そしてダムカード


メインはダムを拝む事
おまけでダムカードを貰う
一応来ました的な感じ
最近流行りだしたダムカードをただ集めるだけではありませんよ~

ダムカードのない小さなダムも拝んでます
最近ではほとんどのダムでダムカード配布が始まりましたが・・・


次は

滝沢ダム


ダムの前にはR140のループ橋



と言っても場所が悪くてよく撮れないので
ダム写真集の写真を

ドローンを使えばこんな感じで撮れるんでしょうね

ダムカード


この滝沢ダムはダム内部を見学出来るそうですが、時間の都合で断念(^_^;)

また次回です





近くに二瀬ダムもありましたが
ダム付近の観光地の影響でダムへの道が渋滞していた為断念

変わった形式のダムだったので見たかった( ノД`)…

ダム写真集より
重力式とアーチ式とを融合させたダム




最後に訪れたのは浦山ダム

ダムカード配布時間ギリギリの17時前に到着







ダムカード


ここはダムカレーもあったんですね

後で食べに来ないと(笑)




マニアックな2日目

こんな感じの2日間!?でしたが

参加された皆さん、お疲れ様でした~\(^o^)/

次はGWですね

Posted at 2017/04/22 09:16:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2017年03月25日 イイね!
銚子・犬吠埼ツーリング【みんなの倶楽部】2017.3.19今年初の「みんなの倶楽部」ツーリングは千葉県銚子へ



「道の駅 発酵の里 こうざき」に集合し利根川沿いを銚子方面へ



犬吠埼へ到着し付近を散策

君ヶ浜

海無し県憧れの海!
でもやっぱり山が好き\(^o^)/




偶然駐車場に居た
なんちゃってR仕様(黒)とモノホン(青)・・・(笑)






銚子マリーナへ

屏風ヶ浦の地層



13万年前からの地層
何か化石が出てきそう




犬吠埼へ戻り
犬吠埼灯台へ




珍しい白いポスト

1日1回の回収でしたf(^_^;



灯台より









お昼ご飯は予定していたお店が混んでいた為
たまたま見つけたお店で遅めの昼食


まぐろのお刺身定食を頂きました~(*^^*)




食後は予定していた「サーキットの狼 ミュージアム」のある茨城へ

16時閉館ですが

到着したのが16時30分頃



間に合わず( ノД`)…

残念

でも、サーキット狼って知らないんですけど・・・(;´д`)



朝集合した道の駅こうざきまで戻り解散となりました


今回は走りメインのツーリングではなく観光メインでしたが楽しめました(^_^)


帰りは3連休ということもあり圏央道は渋滞
神崎から下道で宇都宮まで頑張りました(´д`|||)



参加された皆さんお疲れ様でした~(*´∀`)
Posted at 2017/03/25 10:26:21 | コメント(3) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記
2017年02月28日 イイね!
昭和のU1000 in しらこばと公園 2017/02/261リッター未満の旧車イベント、U1000

去年は見学でしたが、今年はウチのセルボを展示しました~♪



展示順番は入場順ですが、フロンテクーペ、セルボオーナーズクラブの方がご一緒にというご好意で一緒に並べさせて頂きました(^^)



セルボの展示は、残念ながら今回はウチのセルボ1台のみ(;_;)



今回初参加で不安でしたが、皆様フレンドリーで楽しい時間が過ごせました(*^^*)


若いヤツがセルボオーナーで、皆さん驚かれてましたよ
周りは父親と同世代ばかりですからね



セルボのメンテナンスからちょっとした小技までタメになる話ばかり
部品も頂きました


オールド何とか(笑)という雑誌の取材も受けました
記者の方も若いオーナーで驚いてました
というより若いオーナーがいるということで取材されました(笑)
そして何故かセルボよりGTーRの話で盛り上がる(謎)

もしかしたら小さく小さく小さく載るかも!?


会場の車たちを一部紹介



去年も見掛けました、3連チャンバーがスゴいフロンテクーペ
終わって退場する時に見送りましたが良い音してます♪


こちらのフロンテクーペはセルボの540ccのT5Aエンジンに乗せ換えられてます
パワーのあるフロンテクーペのエンジンよりパワーは無いけどトルクがあるセルボのエンジンの方が乗りやすいそうです








ホンダN360が誕生から50年なんですね



今回、みんカラで自分がここに展示するのを知り、神奈川から同じ赤いセルボオーナーの方が見てきて下さいました


こちらは後期型のセルボです

駐車場に置いておくには勿体無いくらいとても綺麗で、今からでも一緒に展示したい、そんなセルボです

ここまで綺麗だとウチのセルボがボロボロで汚なくて恥ずかしいくらいですf(^_^;
逆にボロボロで汚ないままの方が味が出るという親父のコンセプト
なので下手に綺麗にできないです


短い時間でしたが
セルボを見せて頂いて、お話も出来てよかったです

遠方からわざわざありがとうございましたm(__)m




エコでハイテクな最新の車より

やっぱりローテクな旧車が面白い

そして

やっぱ2ストでしょ!!
Posted at 2017/02/28 12:13:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | セルボ | 日記
2017年02月04日 イイね!
SS20セルボのカタログ久々のセルボネタです


某オークションで、予備パーツ探し中たまたまセルボのカタログを見つけたので購入しました


おまけでフロンテ7ーSのカタログ付きです



セルボの情報が実車とWikipediaくらいしかなくて
唯一ちゃんとした情報源がカタログかな・・・?


基本的な事もよく解らないのでカタログで基礎から勉強です(笑)



3グレードあるうちの一番上のグレードCXーG

ウチのセルボがこのグレード





このホイールが純正オプションのアルミホイールなんですね
知らなかった(^^;

最初見つけたときは腐食していたので塗装を落として下地のままです



このグレードのみリアガラスに電熱線
全車標準じゃないんですね

時計とアンメーター

確かに時計も狂わず動いてますよ~(^^)



他にもタコメーター、熱線吸収青色ガラス、フロントディスクブレーキ、145SRー10ラジアルタイヤと他のグレードと比べると高級装備です





ボディカラーとシートカラーの組み合わせ

ウチのはパナマレッド


2番目のグレードCXーL


これは見たことないですね

女性をターゲットにしたグレード
内装が華やかです(*_*)


このグレードと下のCXは
タイヤが5.20ー10ー4PRという聞き慣れないタイヤサイズです
調べるとバイアスタイヤ
5.20インチ幅10インチ径4PRはタイヤ強度

なるほど、なるほど

このグレードはレッドとベージュの2色だけ

一番下のグレードCX


CXーGと比べると何も装備が付いていない

フロアマットはカーペットではなくビニール
シート生地もファブリックではなくビニールレザー
ラジオも無くて
バンパーもステンレスではなく樹脂塗装

とてもシンプルなセルボです



エンジンや足回りの説明

昭和53年の排ガス規制

今のハイテク装備も確かにスゴいですが
当時の装備も当時からしたらスゴいですね


主要諸元表

カタログ値リッター17.5キロの燃費ですが
今でも20キロ弱走りますよ~♪


おまけのフロンテ7ーSのカタログ

これは実車を見たことないですね(^o^;)



あっ!?そういえば

セルボが来てからもう一年が経ちます


走行距離52,000キロ
1年で2,500キロ走りました

まだまだ元気に走ります



手元に来るまでは全く知りもしなかった車

今では数少ない2ストエンジンのセルボの魅力にハマってしまいました

エコな時代にオイル混じりの排ガスを撒き散らし、
ローテクなハイテクを楽しむ

「愛らしく、小粋に。」
Posted at 2017/02/04 11:59:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | セルボ | 日記
プロフィール
「ダム巡り~利根大堰・渡良瀬遊水地~ http://cvw.jp/b/1112784/39658239/
何シテル?   04/24 01:00
R34スカイラインGT-Rに乗ってます 以前はR33GTーRに乗っていましたが、盗難にあってしまい、6年程大切にしてきたR33GTーRに別れを告げR34GTー...
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