にこぱんのブログ一覧

エンジン種類:４サイクル空冷　ＯＨＶ　４バルブ　　　
総排気量:1670cc
気筒数・配列　２気筒・Ｖ型

内径×行程　９７×１１３．０ｍｍ　　　
圧縮比　８．４０：１

圧縮圧力（標準）　１２００ｋｐa／　２００ｒ／ｍｉｎ　　　
最小－最大　１０００－１４００ｋｐa

始動系　セル始動　　　アイドリング回転数　８５０－９５０ｒｐｍ

66.3kW（90PS）／4,750rpm　150.3N・m（15.3kgf･m）／3,750rpm

昨日（8月16日）は、嫁ちゃんの実家に甘えて、昼から子供を預かってもらえたので、約2ヶ月ぶりのバイク活動となりました。
とはいえ、実家→木曽三川公園までの超短距離だけど…
(;^_^A

今日は、台風の影響か、暑くて暑くて…
一度袖を通しかけたジャケットを、通した袖から脱ぐ勢いでハンガーへ戻しw→上は、Tシャツ＋ワークマンに売ってる接触冷感＋着圧のアームカバーで出掛けました。
新しいグローブの付け心地も悪く無かった…けど、ナックルプロテクター（カーボン）の通気穴はさほど涼しくなかったw

木曽三川公園へ到着してみると、今日は人数少な目。
ま、お盆だしね。

CB350やら、タイホンダのカブエンジンスクーターやら…まぁ、ココへ来る人のバイクは毎回マニアックwww
久々に会う人、数年ぶりにお会いした人、なかなか楽しめました♪

いつもなら、缶コーヒー飲むんだけど、暑くて無理…で、ペットボトルの冷えたお茶飲みながら、あ～でもないこ～でもないと会話に華が咲き。
ふと雨粒を感じて、皆んなが一斉に帰宅準備。
おいらもエンジンに火を入れて、さて動作チェックの準備。
|∀-)

帰り道、木曽三川公園→R155を南下→弥富I.C→蟹江I.C
ETCのチェック完了|∀-)b
ちゃんと割引価格も表示されてました！
帰り道に、毎度の昭和シェルでV-power（ハイオク）を給油して実家へ戻してきました。

うん、やっぱりバイク乗れると楽しいわwwwww