カシュー@3Backer'sのブログ一覧

こんばんは＆おはようございます、inspire the next　カシューです。




CBRさんも早いもので30000ｋｍ突破しました。
購入が8月で23000kmだったので異常なペースですねｗ
あるバロスさんのことを何も言えません。

画像の向きがおかしくてすいません、首を傾けてご覧になってくださいｗ





未だ絶好調です。
故障もせず、寒くなってもセル一発始動ないい子です。





話変わって10月のある日、PCXのベアリングスライダーを探しに横浜日野にりんかんにCBRで行ったんです。
商品買って外でいちごミルクを飲んでいると見覚えのあるCBR250RRががが。。。
CBR250RR関連のブログ数多くアップされていて、いつも参考に拝見させてもらっていた凪さんでした！！！
人見知りな私カシューですが、勇気を出して話しかけました。




おお！！！やっぱり凪さんだった！！！
気さくな方で話に花が咲き、CBRも並べ写真も









初めて話したCBRオーナーさんがいつも見ていたブログの方とはｗｗｗ
しかもブログにコメントもしたことなかったので本当に偶然で幸運でした。





自分のCBRは割ときれいで状態もよさげなんですが実は現状販売なのです。
凪さんにもきれいだねと言われつつ少し見てもらったのですが、マスターシリンダーのブーツが破れているのを発見してもらいました。
しかもなんと後日、現状販売なので他の場所も確認しつつ整備を手伝っていただけると！





そして後日伺い、破れたブーツの交換、ブレーキの清掃、フルードの交換、冷却水の交換や各部の点検等々いろいろと手伝っていただきました。
今でも様々な相談に乗っていただいてます。
凪さん、本当にありがとうございます！
しかしブログアップかなーり遅くなってスイマセン(^_^;)ｱｾｱｾ...




PCXでもそうですが、僕は本当に人との出会いに恵まれているなぁと感じます。
ブログもろくに書かないし、コメントしない、果てにはログインすらしてませんでしたが、ここで出来た出会いも大切にしないと。
またみんカラ復活します！
なるべく定期的にアップします！
復活の狼煙一発目！

おはようございます。
寝れない子羊ならぬ子アルパカことカシューです。




そういやPCXさんが大分前に完成形になってたのであげときます。

前から↓

ジャムマスターモータービルドのマスク付けてようやく一応完成形と相成りました。




本当はジャムマスターのデモ車に更に似るから付けるのは結構考えたんですけどね笑
確かジャムマスターのデモ車はRC212Vをモデルに作成されたんだっけかな？





こっちは2004年のRC211Vがモデルなんで別物です！笑
ささやかな抵抗です笑
あとこれ買いました↓

とても便利ですね～見た目も損わないしいい買い物しました。
この前宇都宮行ったときに新4号で擬似タンクとして擬似ニーグリップしてみたら高速走行で安定して走れるなど嬉しい副作用がありました。
結構荷物入れないとバッグがクシャッとなりニーグリップ出来ないのでご注意下さい笑




でも最近は2ダボちゃんの加入でPCXさんはあまり起動させてません。
でも学校始まったらPCXさんの出番増えるので二台持ちのメリット生かして大掛かりなメンテナンスでもしようかなと思ってます。




あ、2ダボちゃん納車しました10日前に笑
あ、既に1000km走ってしまいました笑




MT車は初めてですが、乗りやすく楽しいバイクです。
不具合も全くなく、むしろバイクがもっと走れ！もっと回せ！って伝えてくるような感じです笑
9シグと夜通し走って明け方サザンビーチで↓

こんばんは、アルパカは夏は暑くて大変だろうなぁ。。。と感じる夏バテカシューです。。。



やっとこさテスト終わったのですよ！！！



そして運命の出会い！





CBR250RR通称2ダボ。
23年前のバイクです。
レッドゾーン19000rpmからです笑




Noka's PCXの調子が悪いからということで付き添いで茅ヶ崎ホンダ夢店に行ったらこの2ダボちゃんはまだ値段すら付けられてない状態で置いてありました。



90年式なんですが、前のオーナーさんがとても大事に乗っていた事がビシビシ伝わってくる程状態もよく、錆びもほとんど無いとても綺麗な車両です。



大事に乗っていたけど、何かの事情で泣く泣く手放した、って推測しちゃいました。いや、多分そう。



走行距離も23000kmなのでまだまだこれから！って感じです。



店の人にも綺麗だし状態もいいけど年式が古いから流石にオススメ出来ない、と言われましたがとりあえず、エンジンかけて貰うことに。




流石にバッテリーは上がってましたが外部電源を繋ぐと難なくエンジンに火が入った！



。。。。。。




もう、感動で言葉出なくなりましたね。




これだよ、俺の求めいていたもの。
個人的には大型バイクよりも何よりも250cc4stマルチのバイクが、そして音が好きなのです。



エンジンも吹け上がりがとてもよく大丈夫そう。




まあ、やはり2年も前に製造されたバイクだし、いろいろとトラブルもあるかもしれません、いやあると思います。



でもきっと2ダボに乗れるのは今しかない。



でもこのバイクならトラブルで20km押しても許せると思いました。
誰かがこれがバイク選ぶときの基準だと言ったとか言わないとか笑



壊れても根気良く直して、長く大事に乗り続けたいと思います。
前のオーナーさんもそれを望んでいると思うし！
てか、身近に次の乗り手がどんな風に乗るか心配でバイクを売ることが出来ないやついたしwww



これからは2ダボともいろんな場所に行こうと思います。
まあ納車まだですけどw
むしろ免許もまだという衝撃事実www
最短で12日に免許取れます笑




あ、PCXは売りませんよ！こちらも大事に乗ってきます♪
これからはPCXと2ダボ、共によろしくお願いします(^^)/

5万キロ越えてた！

異音も不具合も調子悪くなったとかも無いしまだまだよろしく頼みますぜ相棒！

テスト中なので手抜きブログw
普段からブログ書いてないだろというツッコミは無しで(・∀・)

夏の予定とかはまたテスト終わったらあげます☆

16日出発
17日岐阜
18日京都大阪
19日四国
20日四国
21日広島
22日山口(秋吉台＆角島)
23日北九州
24日福岡
25か26日北九州からバイクはフェリーで送って飛行機で帰宅