先日のフロントのツメ折りに続き　今度はリアです。

先日使った工具は使わずに　今回はハンマーで折ったそうです。

インナーフェンダーに溜まってる砂の量が、半端なかったとの事。

これは、リアバンパーのフェンダーとの境目から１５センチ程カットした写真です。

この写真は　まだ途中です。

この後　ベルトサンダーとかで、継ぎ目付近から下部分と、奥の方を削ってます。

折り返し部分を２ミリ程度残して、カットしたそうです。

これで、当たる事が少なくなると言う前提で
またリアの車高を７ミリ程度落としたそうです。

４ドアの車は　ケツ垂れに見える方が　カッコイイと思うとの事。

「これ、便利。」っと旦那。

先日ロードスターをバラした時に出た　１２ミリのボルトです。

ネジのピッチが違うそうですが、１山位　ネジを噛ませてこの棒にホイールを掛ければ、ホイールボルトの位置出しが楽なんだそうです。

こんな感じで 使ってるそうです。

でも、
スタットボルトにしてしまうのが、一番楽ですね。

トランク内の工具の所に　似た様な「赤く塗られたボルト」が入ってるのですが、ホイールの穴に刺さらなかった為　使えなかったそうです。

ちょっと見えづらいですが、こんな感じです。

反対側の写真ですー。

また、塗装がバキバキに割れたので、サンドペーパーで削ってからタッチアップしてあります。

でも、近日中に、やっつけオールペンをするかも？などと言ってます。