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青ゴン太 (スバル サンバー)  

イイね!
スバル サンバー
KVからの乗り換えです。しばらくグダグダと思いあぐねていましたが、バンにスーチャ復活もあり、新車で買えなくなる前に、意を決して乗り換えました。4気筒で高回転型のエンジンですので、燃費は期待できません。高速道路で楽したいのなら、スーチャで、町乗り主体なら、フラットな特性のノーマルエンジンの方が良いで ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2011年05月26日

プロフィール

「サンバーのプラグの減りは、普通車の3倍ぐらい早い。同時点火+軽自動車(高回転多用)だからなのか。と、実感。ついでにイグニッションコイルの液漏れでリーク発生が、今回の不調の原因だった。結構多い事例らしいので、ケーブルをコイル側で外して、たまには点検する必要ありです。」
何シテル?   05/26 22:45
マニュアルばかり乗っています。未だATとFFは選択肢にございません。 Fab51とは、自宅から100km先にある(自称)秘密基地の事で、ここでエロエロ車いぢり...
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