なんだかな。

ト○タ車を弄って入庫拒否は良く聞きますよね。
実際に会社の後輩が入庫拒否になり悩んでたので相談に乗って不正部分を探しても見当たらないのですよ。
車高調、インチUP、フルエアロ程度の車だったんで、もちろん最低地上高も確保済み。
結局は何がダメなのかハッキリ言わないのは今のト○タなんですよね？

まぁ、地域ごとの販社によって温度差があるのは否定できませんがそれでも意味プ～な事が多いですよね。

それに比べうちのDも現状のままフツ～に入庫できます。
その寛大さにアッパレって思いました。

これから86の入庫拒否が増大するのは目に見えてますね！

トヨ○はそうなんですね。

３１１で倒壊した○ヨタのDなんですが（あそこですｗ）、ウチの後輩も入庫拒否されていました。

コテコテのVIPセルシオだったので当時は「当たり前だ！ぼぉけ！！」と後輩に言ってましたがｗ

Tのメカが水平対向整備できるか疑問だし８６だったら、BRZ買ったほうがイイかも。

セレナを購入するにあたり、VOXYも見たんですが、カタログにはダウンサスやマフラーなど多々ありますよねぇ。。
見積もり作りながら、「これ付けるとカッコいいですよね」と言っていたんですが、、
しかも、お店の看板には・・・「メンテナンス」「板金」・・・「カスタマイズ」の文字も。。

私のセレナ、家が近いという事もあって、ライダー目当てのお客さんに見せたいからと依頼来ますよ～。
で、Dに行けば、いじりについてアレコレ質問攻めww
こういうのが良いんですけどねぇ。。

そうそう！

Dは車を買うだけの店じゃ詰まらないですよね！（違法改造は当然×ですけどね）

隣県に遊びに行った道すがらのDは、１番目立つ所に純正エアロ、LOWDOWN、社外アルミ、パッと見TEINのC26みたいな雰囲気のHSが止ってました（ナンバー付き）。

国道沿いだったのでカナリ見られてましたｗ

うちにはタントでＤのＯＰマフラーの音量が大きくてダ〇ハツで車検拒否された方がいましたよ(￣▽￣;)
確かに大きいけど年式でギリギリでした(~_~;)
あと以前セレナで通勤してないけど、お客さんに｢セレナ乗ってますよね？何インチ？グリルはどこ？マフラーのメーカーは？｣と質問攻めされました((((゜д゜;))))

しまいには｢脚は何がいいですか!?マフラーも換えたいけどお勧めは？｣とかかなり困ります(´ヘ｀;)

DのOPのマフリャーなのにダメハツですね。

ん！

ダイハ○はトヨ○じゃないｗ