ベンツEクラスのフルモデルチェンジ展示会

本日、展示会に行ってきました
ネットや写真では「どこが変わったの？」と思いましたが、実車の感想は「やっぱり最新型」と思わせる内容でした

本命のディーゼル他が10月からというのが残念ですが、車自体の印象はほぼ同じようです(ディーゼル車の排気管のみ違うらしいですが・・シングル？)

全てがアバンギャルド仕様で、上級はAMG仕様となっています(約50万円高)

標準が17インチ同径を履き、AMGが19インチの前後違径サイズとなっています(マエストロとほぼ同じサイズ)さらに、AMG仕様で無いと、サンルーフやナッパレザーシートは選べません

私が選ぶとすれば、2.0dアバンギャルドのレザーセット・オプションでしょうか
オプションは45万円で、フルレザーにBurumester soundが付きます
ナッパではないので、少し硬いのかしら
しかも欧州仕様のように、パンチング仕上げやエアコンシートもありません
また、3.5Lターボ車にのみ、エアサスが選べます

下のCクラスなら、AMG仕様にすれば(リアのみですが)エアサスになるのとは大違いです
ただし、特徴の安全装備などは全車標準で、、Cではディーゼル車のみだった9速ATも全車共通になりました

かつての「箱型」を主張していた前席周りが、ラウンドしている(マセラッティ似？)ことや、Aクラス用のエア吹き出し口・アルミパネルなど、少し現代的(おもちゃっぽい？)になっています

来週は試乗会ですが、私は10月のディーゼル発表を待ちたいと思います

ついにというか、他社の2.0Lディーゼルに横並びの190馬力・40kgになりました
やはり、ボルボや新型のBMWに対して劣っていた出力を高めてきましたね
9速ATともども、10月が楽しみです

え、マエストロに5年乗るって話？
もちろんそのつもりですが、時代の進化にはついていかないと、ね
最近のニュースでは、「PHEV以外のエンジンは消滅の危機」みたいな記事が出ていますが、まだまだ現実感はないでしょう