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Demio_7513のブログ一覧

2017年06月25日 イイね!

何と言っても湘南カラ-はサイコ-です !(^^)!

物心がついた時から、緑と橙のカラ-を纏った湘南カラ-に憧れがありました。

50年以上も前ですが、初めて16番の鉄道模型を買って貰いました。
神田須田町にある「カワイ模型」に一人で行き、モハ152、木製道床のレ-ルとパワ-パックを大事に抱えて帰ってきて、とても嬉しかったたことを今でも覚えています。

クリ-ムと赤の国鉄特急色は高嶺の花でしたが、湘南カラ-にはいつでも乗れるという親近感がありました。今回やっと湘南カラ-を纏ったTomix製の153系を入手し、現在慣らし運転中です (^^♪








6両編成は寂しいので最低モハ152+モハ153のMセットを買増し、可能ならばサロ152とサハシ153も加え、モハセットをもう1セット加え12両編成にしたいです。でも、調達資金が枯渇しそうです (-_-)
Posted at 2017/06/25 08:38:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 鉄道模型 | 趣味
2017年06月24日 イイね!

ちょっと「山」方面にドライブ (^^♪

天気予報によれば、今日までは好天☀とのこと (^^♪

家内と相談して海ではなく、「山」方面に行くことにしました。
「山」方面といっても選択肢が沢山ある訳ではないのですが、走り慣れた秩父方面を選択。


いつもの299号線で秩父市内に入りましたが、裏道沿いにあった薬局店に懐かしい人形が・・・







140号線に入り滝沢ダムで小休止。







ちょっと放水中 !(^^)!







貯水量はやや少なめでしょうか・・・・






雁坂トンネルを抜けて、今度は広瀬ダムで小休止。
初めて寄ったのですが、ここはロックフィルダムだったんですね!(^^)!
ダムカ-ドは係員さんが生憎不在のようで、入手叶わず (-_-)











こちらは放水していませんでした。







貯水量は多い方でしょうか・・・・







丁度上空をジェット機が飛んでいきましたが、方角から推察すると北陸方面に行くのでしょうか?








大月ICに入る前に昼食を食べ、後は真っ直ぐ自宅へ。約7時間のドライブも無事帰還。
264km走り、ハイドラとほぼ一致。  但し、DPF再生は3回も発症 (-"-) 

明日はのんびり休養をとりますよ (^◇^)
Posted at 2017/06/24 15:00:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日帰りドライブ | クルマ
2017年06月18日 イイね!

父の日

6月第三日曜日は『父の日』です。

我が家でも「母の日」の方が優勢ですが、長男夫婦と長女夫婦達が自宅に集まり、家内の手作り料理で昼食の食卓を囲みました。
そして、何といっても「初孫」は可愛いです !(^^)!








中々入手が難しい「獺祭」を頂きましたよ (^^♪







ここ半年位軽い咳があるので、先日CT検査をしたところ、軽い肺炎であることが分かりました (-_-)
特に入院を要するレベルではありませんが1週間分の抗生剤を処方され、来週28日に再度レントゲン検査を行い状況を確認します。

暫くはアルコ-ルを控えますが、早く完治を確認し、美味しく飲みたいです (^◇^)

Posted at 2017/06/18 18:02:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月04日 イイね!

6/3 いよいよ最終日です

最終日の朝は青空、そして7時から朝食バイキングでお腹をいっぱいにしました。


鳥取8:47発の《快速 山陰海岸ジオライナ-》がどの程度混むのか分からないので、今日も早めに駅に向かいました。向かうといってもホテルは駅前ですからね。







8時10分頃に4番線ホ-ムに到着、運転士さんはいましたが、列車は未だ入線せず。
少し運転士さんと話したら、残念ながら余り乗客は多くはないそうです "(-""-)" 

少々待つとラッピングしたキハ126系の2両編成が入線。







鳥取駅には≪ス-パ-はくと≫も乗り入れています。初めて実車を見ました。







今日のメインは何といっても山陰海岸の眺めとあの【余部橋梁】ですよね !(^^)!

昭和55年頃出張で松江に行った際に、大阪発のキハ82系《特急まつかぜ》に乗車、松江まで6時間以上かかった記憶があり、道中食堂車のキシ80にもお世話になりました。その時、鉄橋時代の餘部鉄橋を通過して以来のことです。当時は、鉄橋を通過する際に、あの独特の音を愉しめました。













列車名にジオライナ-とつく様に、海岸の独特な光景も楽しめると共に、車内アナウンスも親切にあります。







穴は海水の力で空いたものです。






あっという間に『城崎温泉』に到着、先ずは運転士さんにお礼をしてきました。

一旦駅の外に出ましたが、ここも外国人が多くいましたし、案内板も日本語のみならず外国語表記が目立ちました。

こちらから《きのさき12号》で『京都』まで、2時間半足らずで到着します。







京都駅は本当に凄いですね!(^^)!
階段を使って上まで上がりましたが、関東には無いデザインで現実に目の当りにして驚きました。
そして、駅内外の外国人の多さにも重ねてビックリです。







『京都』から『品川』までは《のぞみ230号》に乗車、2時間11分とこちらも本当に速いです。
今回ハイドラを試しましたが、新幹線は速すぎて追い付けず途中で何度もフリ-ズしました。


無事5時頃帰宅、天候に恵まれ本当に楽しい旅でしたよ (^◇^)
今回大半が初めて乗車する電車や気動車で、こちらもおおいに楽しめました。

今回D7200に32GのSDカードを入れ、約1700枚撮影し、まだ100枚ほど余裕が有りました。
ダブルスロットなので、16GのSDカードを入れてましたが、余裕でしたね。


最後に、時刻表から算出した距離とハイドラが残した数値をご紹介します。

                   時刻表から   ハイドラ  
 東京    →  松江     920.9       912.08
 江津    →  三次     108.1       106.00
 三次    →  備後落合   45.7        45.25
 備後落合 →  木次      60.8        61.08
 鳥取    →  城崎温泉   72.3        71.74
 城崎温泉 →  京都     158.0       155.37


                                          以上







Posted at 2017/06/04 14:43:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄道旅 | 旅行/地域
2017年06月04日 イイね!

6/2 三次から芸備線、木次線と乗り継ぎ、鳥取まで

今朝は昨夜とは打って変わった好天です。

ホテル・αイン三次の部屋から北方を望みます。







昨晩ホテルに行く途中に24時間営業の牛丼店を見つけていたので、5時半過ぎに食べました。

早めに『三次』に到着、備後落合行きは6:55発です。
中線にDE10けん引のレ-ル運搬車両が留置。昨日なかったので、夜遅く着いたのでしょうか・・・







たった1両ですが、発車間際に大勢の高校生が乗り込んできましたよ。

先ず『備後庄原』で、次は『備後西城』で降りていき、そうなると車両はガラガラで、乗客は私を入れて僅か2人です。この辺りまでは『三次』からは結構な距離があり、地方は通学の距離や時間もかなりかかることを実感しました。










車窓の風景です。










終点に近づくにつれて、線路内も雑草が目立ちます。







左下側から木次線の線路も見え始めました。








『備後落合』も無人駅となり、本当に寂しさがいっぱいです。







どなたかにクルマで送ってもらった夫婦が折り返しの三次行きに乗って行きました。
木次線の列車は到着が少し遅れ、その分出発も数分遅れました。乗客は2名のみです。







もう一人の方も私と同じ乗り鉄だと思い込んでいましたが、途中『三井野原』で下車。
何と私一人の貸切専用列車状態となりました。

待ちに待った、三段スイッチバックに入ります。先ず左下方に線路が見え始めました。







その先のポイント部分にスノ-シェッドが有ります。







今度は折り返します。







右手に入り下っていきます。







右下側に線路が見え始めます。







『出雲坂根』、この駅から乗る人はゼロ、ホ-ム脇で写真を撮っている人が1人いただけです。







再度折り返し、今下ってきた線路が右側に見えます。勾配も殆ど30パーミルとかなり急勾配です。







『出雲横田』までは本数が少ないのか、線路に輝きは殆どありません。







『出雲三成』でトロッコ列車の《奥出雲おろち号》と交換、こちらは金曜日ですが結構大勢のお客さんが乗ってて、少しホッとしました。







観光列車で地元の特産品を販売していたお嬢さんが、帰る為にこちらの車両に乗ってきました。
早速、牛乳とプリンを買って食べました。両方共美味しかったですよ (^◇^)
少し話をしましたが、Uタ-ンで戻ってきたそうです。明るい爽やかなお嬢さんでしたよ(^^♪







昼食はお嬢さんに教えて貰った『木次』駅前のお店へ、こちらの定食も美味しかったです。







『宍道』までは先ほど乗ってきた列車がそのまま運行されます。






『宍道』から2両編成の115系改造車両で『米子』まで。
『米子』から《特急ス-パ-まつかぜ10号》で『鳥取』まで、流石速いですね !(^^)!
あっという間に到着です。

今日は少し頑張って、こちらに宿泊しました。







当初の予定より早めに着いたので明るい内に少し散歩、近くに≪すなば珈琲≫が有りました。







夕食はガイドブックにあった老舗のお店に入り、刺身定食や地元の福寿海をヌル燗で注文、胃袋も満足したようです。










今日も早めにベッドに入りました。

あと1回有ります !(^^)!
Posted at 2017/06/04 13:28:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道旅 | 旅行/地域

プロフィール

「何と言っても湘南カラ-はサイコ-です !(^^)! http://cvw.jp/b/1121222/39989393/
何シテル?   06/25 08:38
Demio XD Touring(6AT)に乗換え、名前をクルマに合せて変えました。 Noteで繋がった皆様、今後とも忘れないでください♪ よろしくお願...

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