hirosurfのブログ一覧

おはようございます。

疲れ切っております・・・hirosurfでございます・・・

今朝、会社に出勤中・・・

おいらの原チャリが突然の揺れに・・・

地震か？何？


原チャを止めると・・・はい・・・パンク・・・

会社まではまだ5キロは残ってるし

バイク屋までは6キロくらいあるし

どうしようか～


考えても仕方ないからバイク屋まで原チャを押して歩くことにしたのだが

パンクした原チャって意外と重いんです・・・知ってました？

雨が降っていたのでカッパ来て、バイク押して

カッパの中はサウナ状態＾＾；　何キロ痩せたかな？

1時間は歩きましたね～きつかった


バイク屋に到着してパンクの修理をお願いしたら

「タイヤ交換ですね～、お客さん！溝ないもん！」

はい8,000円とんでいきますた＾＾；

痛いな・・・どうせならエディに注ぎ込みたかったな～

仕事もしたくない・・・

余っているカーボン風カッティングシートを使ってエンブレムに貼ってみた＾＾
艶消しブラックに塗装してい・・・これもアリかな?
ハンドル部のエンブレム部も貼り貼り・・・
実は一箇所シートの向きが違ってた＾＾；（今日は良しとしよう)

昨日、シートカバーの投稿をしましたが取り付けが不良でしたので再UPします＾＾；
前席中央部の座面（トレー付部分）のシート取り付けですが…717さんからコメントをいただき修正しました。
心配だったので717さんに直接携帯メールまでして確認しちゃいました＾＾；
実は、トレーを外して取り付けないといけなかったのでした…
717さんありがとね～！


取り付け手順
１．トレーの前方を上（天井側）にパコッと引っ張ります。（結構思いっきりが必要ですね＾＾；）
２．後ろ側は覗きながら～の上（天井側）に引っ張ります。
後ろ側が折れやすくなっているようですので注意が必要です＾＾
３．トレーを外したらカバーを取り付け、トレイを上記の逆手順で取り付け終了です。

シフトパネルとPWレバー部分が点灯しなくなっちゃった件で
ｋ-craftさんに裏技を教えていただき、本日裏技に挑戦してみました。

メーターパネルを外すまでが一苦労でしたが何とかメータを取外し・・・
教えていただいた通りに配線をバイパスさせてみました。

右から３番目の赤配線と左下の黒配線をバイパス。

メーター裏のコネクターを取り付けライト点灯！
点きました＾＾　俺でも出来ました＾＾　ｋ-craftさんありがとうございます！

作業を見ていた息子には・・・車壊してる～！って言われちゃいましたけど＾＾；

久々のブログUPです＾＾；
昨日久しぶりにエディを弄れる時間が出来たので・・・
ハザードスイッチのランプが点灯してなかったので弄ることに。
ハザードスイッチ部分の電球は・・・麦球？
久しぶりに見ました。小学校のころに作ったプラモ以来の出会いかも。
麦球なんてどこで売ってんの？めんどくさいからLEDにしちゃえ～！
これがそもそもの原因となったのかも・・・
LED装着！と同時に変な音？ショートしちゃったかも（涙）
ヒューズを確認。どこのヒューズなのかわからないので取り敢えず全ヒューズ確認。
ありません。切れてるヒューズが無いのです（汗）
どして？
夕方になり再度ヒューズのチェック・・・やっぱり切れてるヒューズが見当たりません。
もしかして・・・俺の知らないところにヒューズがあるのかも。
そこで気付いたんですけど、シフトパネルとPWレバーの部分も点灯しなくなっちゃってました（涙）
光んなきゃ光らないでもいいんだけど・・・ちょっと気になる。
どうにかして治したい！
某サイトで相談したら、ｋさんに教えてもらいました。
『メーターの中のイルミネーションコントローラって部分があって、メーターの照明の明るさとともに
ハザードスイッチ等も明るさが変わっているんです。ショート等で簡単に壊れるんですが、正確に
はメーター交換以外直りません。』
ちょっとショック・・・でも裏技も教えていただきました＾＾（感謝！）
でもその裏技・・・俺には無理かもしれません。電気に弱いし・・・
皆さんもこんな経験あれば対処方法等教えてください。