山陽道、中国道、←　→　下関

世間はゴールデンウィーク の気配、お陰さまで今年はこの期間中は、京都から山口、山口周辺に缶詰めですが、
車で旅行に行かれるかたにアドバイスを。

山陽道は直線的で走りやすく今の最高速度100キロも考えられた設計だと思いますが、中国道は車の性能が低く最高速度が80キロを基準で考えられていると思います。

エンジン始動もチョークをひき、80キロを越えると速度警告灯がつくか警報音がなったりしてました。

オーバーヒートもまだあり、主要なインターチェンジには無料の点検も、空気圧、バッテリだったか。

そんな時代の高速道路はパーキングエリアは25キロごと、サービスエリアは50キロごとの設置、
思い出すと80キロも速度を出すとやかましく振動もありつかれます、燃費も悪い。

そのような時代の中国自動車道は山間部にありゆるやかなカーブもありゆっくり走るにはピッタリ、

ただ、私もなかなか気づかなかったのは
関西→下関方面へ、山陽道で走る場合、早い速度で飛ばしているとあるところから、危なくなります、

特に雨降り、夜間、下り坂、
荷物を乗せての下り坂、

山口ジャンクションから下関インターまでは
中国道の規格、早い速度を維持すると
コーナーにかかるGがサインです。

くれぐれも皆さま、安全運転を心がけ楽しい休日を(*^^*)

山口ジャンクション→下関まではS字の下り、幅も少し狭く感じバランスを崩すと修正しずらくなりす。

新名神の速度はご法度です、せっかくの楽しい仕事、いや、旅行、事故など起きない事を願っています。

居眠り運転も注意です。

もし、関西から下関まで走る予定がある方で時間に余裕ある方は、のんびり中国道もよさげかと思います。

ガソリンスタンド、レストラン情報には気をつけて。