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イイね!
2017年05月17日

『PPSP』 来ました(^_^)/~

『PPSP』 来ました(^_^)/~

 前回ブログで、久しぶりに SwitchOn! しましたと表明しましたが、昨日早速第1弾が到着しました。


 PPSP『3Q_Power・Plug Socket & RX Plug System』です。RXプラグは依然に購入していますので、今回はプラグソケットのみとなります。この方も絶賛されております。


 実は私のスパーダ、まだ26,000㎞程度しか走っていませんが2,000回転前後の低速走行する時、失火症状が発生しております。

 
 新車当時もありまして、ECUのアップグレードをディーラーにて対処してもらったところ、暫く症状は治まっていたのですが、年末帰宅したおりに乗ってみたところ、症状が再発しておりました。

 3月に帰宅した際に、ディラーにてセンサーを繋いで試走してもらったところ、1・4番で失火しているとの事でした。ディーラーからは、DCIかプラグか又は色々付けているセンサー(3Qパーツのことを私のディーラーではセンサーと呼ばれています)が原因かもと言われました。
 
 そのようなこともあり、PPSPについては症状回復のための一手段となるのではと考えています。

 案外吸気側の問題だったりすることもあるのでしょうが・・・。

 次回帰宅する際に、ゴニョゴニョしてみたいと思っています。 楽しみです(^_^)v

ブログ一覧 | 3Q-cars | クルマ
Posted at 2017/05/17 06:42:10

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この記事へのコメント

2017年5月17日 20:43
こんばんは!
絶賛しています3Qユーザーです(笑)
失火症状ですか。
私も数年前に発生しまして悩みに悩みました。
3Qさんにも相談し色々とアドバイスを頂いた覚えがあります。

結果と致しましては、サービスキャンペーンのピストン廻りの部品交換で解決しましたが・・・・・。
早期解決をお祈りしています。
コメントへの返答
2017年5月17日 21:03
コメント有難うございます。
2000回転を下回る回転域だけなんですけどね。カクッと来るので、気分の良いものではあありません。

R20Aエンジン独特のミラーサイクルとオットーサイクル切り替えの弊害ではないかと思ったりするんですが・・・。

まずは、いい鬼さん絶賛のPPSPを装着してみてですね。

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