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メルセデス・ベンツ
アルファロメオ
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マツダ

メルセデス・ベンツ Cクラス セダン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Cクラス セダン
c180 AVG AMGライン メカサスが欲しくて c200を断念。 (AMGラインをつけると必ずエアサスになる為) 安くなった分、本革レッド、スライディングルーフ てんこ盛り。c200の予算超えました。。。 しかしメルセデス気持ちいい。。。 前車がディーゼルだったこともあり 少し力不足を感じて ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年02月20日

ホンダ ライフ  

イイね!
ホンダ ライフ
現行マイナー前のライフ(JB3)に乗っていました。 この車は車暦の中でも1・2位を争うほど完成されていた車でとてもお気に入りの1台でした。 1年・12000kmほど乗っていました。 都合によりステップワゴンに乗り換えましたが持てるならずっと持っていたかった良い車でした! 走ってよし、止まっ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月05日

日産 スカイライン  

イイね!
日産 スカイライン
S13から大排気量ターボに乗りたくて 衝動買いした1台です。 やはり衝動買いはよくありません(笑) ターボで250psとスペックに文句はありませんでしたが、全然面白くないんです・・・ 加速もイマイチ。マフラー、エアクリ、触媒、テイン車高調、コンピューターと一通り触りましたが 身体と相性があいません ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月06日

ホンダ アコード  

イイね!
ホンダ アコード
当時ECR33スカイラインに乗っていましたが、どうしてもホンダにのりたくてYオクで勇気を振り絞って購入した車です。 なぜこの車が欲しかったかといいますと、 高速でこのCD6アコードにアクセル全開にも関わらずぐんぐん離されていったのです。こちらは2・5ターボ一応250PS。マフラーエアクリとラ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月06日

ホンダ インスパイア  

イイね!
ホンダ インスパイア
三十路になったことでV6に乗りたくなり、中古で半年間ゆっくり探して購入した車です。 ★LAの後期型も5ATなどが魅力でしたが、コストパフォーマンスを考えるとGF前期でも大満足でした。 ●エクステリアもリアスタイルなどは絶品だと思います。上品さが漂っていると感じました。 ●内装も本皮がい ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月06日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
車はトヨタに始まりました。 車は移動手段だと考えていました。足ですから壊れなければそれでいいと思っていました。 ホンダに出会えて人生が変わりました。 車を運転することがこんなに楽しいものだとは・・・何気なくカーブを曲がるたびに得られる 気持ちよさ。不思議です。こんなにメーカーで違いが出てくるとは ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年04月30日

ホンダ ステップワゴン  

イイね!
ホンダ ステップワゴン
【走行性能】24ZはCVTということもあり滑るように走ります! RGになってから車格があがっていると思います。 【エクステリア】 発売当時カービューの掲示板でも随分な言われようもされていましたが この愛着あるふぇぃすは長く愛せます! 所有する方だけが満足できるカオを持っていますね。 見 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年05月06日

ホンダ ビート  

イイね!
ホンダ ビート
【総評】この車は名機の1台です!!。トランク収納力・使い勝手をすべて犠牲にして『気持ちよさ』だけを追求しただけあります。この車を越えられる車を探すのが大変そうです。ゴーカートのような加速感。ラインが決まるとノーブレーキ、ノー修正で曲がれるコーナリング。決して早くないのに早く感じる体感速度!毎日がモ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月16日

ホンダ S2000  

イイね!
ホンダ S2000
8年間の長き恋がみのりました。 ユーザーレポでも初期型ユーザーの満足度が 高くHONDAはMC毎にマイルドになっていく特性がありますのであえて初期型をチョイスしてみました。 実はAP2はレンタカーで乗ったことがあったのですが 『ハンドリングがマイルドだな~』って思っていたのですが、この型は違いま ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月16日

ホンダ アコード ユーロR  

イイね!
ホンダ アコード ユーロR
ネオバ履かせたら、コーナーリングマシンへ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年12月23日
 
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クルマレビュー一覧

アルファロメオ 147

レビュー
この車に出会えた奇跡に感謝! ちょっと大げさですが、名車の一台です。 イタリアンクォリティは多々ありますが そんなのどうでもよくなる魅力があります。 もしセレスピードのユニットが壊れて30万修理にかかっても 乗り続けたいと思わせる何かがあります。 車を色々乗り継いできた人にこそ乗って欲しい一台です。
2014年05月15日

マツダ アテンザ

レビュー
スロコンつけてからの総評です。みんからのオーナーさんからのお勧めで付けてみましたが、14000円程度で車の性格が激変です! 購入当初は出だしのモッサリ感が気になっていたので、これなら ATでも良かったし、25Sもありだったな〜なんて思っていましたが スロコンつけたら理想の車へ変貌。いや進化! ア ...
2013年05月12日

マツダ アテンザ

レビュー
まとめ 都会に住むような車庫事情でなければ自信を持って お勧めできます! 意味もなく走り回りたくなり 納車された後もレビューや雑誌を探しまくっています。 アテンザ病です(笑) これは、アテンザストーキングと言ってもいいかもしれません。 それほどいい車です。 もし許されるなら、アテンザワゴンディーゼ ...
2013年04月16日

プロフィール

「DME TUNEというサブコンチューニングが気になってます。215PS.52Nになるそうです。現状でも満足はしてますが、60000円というお手頃価格も僕を揺さぶります。しかしトルクがスカイMTの許容量を越えるのが。。。。


何シテル?   04/17 00:22
2016年自分を鼓舞する意味合いで メルセデスを買いました。 10年前はホンダ党。 3年前はマツダ党。 現在はメルセデスにゾッコンです。 ブランド力を舐めてまし...
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