HEICO SPORTIV JAPAN ドライビングレクチャーの巻。

先日の6月2日、平日の夜ですが、希望者が多数参加された
 HEICOさんのドライビングレクチャー第一弾に私も行って来ましたよ♪

途中、運悪く事故渋滞に巻き込まれ遅刻しちゃいました。。
 （皆さんその為に開始時間が少し遅れてしまいましたね。スミマセン＆有難うございます・・・）

おそらく昨年のＢＢＱ以来（ｗ）、久しぶりにお会いできて嬉しいメンバーさん達と
楽しい授業を。

あんな時にこんな事、こんな場合はココをこう・・・

講習して思ったのは、

「車を動かす」

「走る・曲がる・止まる」

「本当に楽しめる自分と向き合った走行とは」

 一見、基礎中の基礎っていう内容をわかっている風で全然わかっていない自分
でしたが、大変勉強になりました。

レースを想定しての講義もありましたが、殆どは日常のドライビングにも十分応用
出来る内容ばかりで、より安全により楽しく運転するノウハウを教えて頂きました♪
おそらく一生使える技術でしょうね♪

・・あ、もちろん脳内だけでなく身体で理解出来ればの話ですがｗｗ

ＨＥＩＣＯオールスタッフ様、貴重な時間を有難うございました！
楽しい講義も無事に終了し、後は皆さんでいつものワイワイ。

以前からなかなか合流出来なかったＫＶＲさんとの自然にプチオフ的なｗ 



 
いやぁカッコイイですＳ３。このカタマリ感ってば凄いです♪


 
内装もエロいですｗ
色々といぢらせて頂いちゃってスミマアリガトウございますｗ

 
現行のパネルデザインや配置配色は、旧デザインと大変化は無いですが、
さらに今風というかオサレで、綺麗な踏襲と進化を繰り返してますね。
 


うわっｗｗ
こうして見ると ＢＲＥＸ LEDとノーマルのライセンス色の違いが一目瞭然。f(^^;

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そしておまたせしました！  
HEICOさんが総力・労力（？）・技術を結集したＨＳ７とＨＳ８もお目見えしてました。


 ＨＳ７は以前に試乗させて頂きましたが、うまく纏めたなぁの一言です。 
現行のＶ７０はそのデザインのせいか、少し腰が高くなったイメージがあります
が、これもスマートに進化させてますね。
  
彼是、もうお付き合いも長いＨＥＩＣＯ SPORTIVさんですが、ドイツのディーラーでも
正式にチューナーとして認定される通り、最早ボルボでのアルピナやＡＭＧ同様、
名門の領域に入ってます。
レースでの優勝経験も豊富なチューナーさんですから、その知識とノウハウが
あってこその説得力と迫力でしょうか♪
  
あ、アウディＳ６のデイライトもインストールされていてメチャクチャカッコイイです。
 
そしてＨＳ８。




細部の細部まで１から全て、徹底的にモディファイされた1台は世界で未だ３台。
まともに買おうものならＡ６が２台買えちゃう価格。いやそれ以上かもf(^^;

冗談半分本気半分ではありましたが 、Ｖ７０も純正の状態でこれならなぁ～
なんて話してました（笑
その位作りこみが丁寧で、設計もキチンとされている感じです。

その後グダグダと遅くまで社長を引き止めてお話させて頂いちゃいました（笑 
前車のＶ５０もしっかりと間近で私の手入れで生きている事のご報告とパーツ
 オーダー（！？）、Ｓ６デイライト加工の依頼相談等（笑）もしておきましたｗ 

そして講習も第２弾もあるようなので、 今から楽しみです。

参加された皆さま、企画されたまさえもんさん、 そしてＨＥＩＣＯ一同さま。

お疲れさまでしたっ♪

ＫＶＲさん、また近々プチりましょうねｗ