実は先月装着したブースト計と水温計。
ようやく整理できたのでうｐします（汗）

アイはターボ車ということで、オイラとしてはブースト計はなくてはならないものでした。
そして水温計はノーマルで警告灯しか装備されていなく、なんか物足りないので追加することにしました。

まずはブースト計から配管。

機械式を購入してしまったので、ブースト圧のホースを直接メーターまで引き込まなければなりません。

アイはリヤにエンジンがあるので、付属の配管ではとても足りない…。
んなわけで４φシリコンホースを購入しました。

配管のために必要なパネル類をバラします。

さすがにもう手馴れたもんですｗ

リヤシートを外して、さらにその下のパンク修理キット＆ＥＣＵのカバーも外します。

エンジンルームにはＥＣＵ脇のこのグロメットを使って配管します。

グロメットに少し切り込みを入れて、シリコンホースを通します。

今度はエンジンルームに回り、引き出したホースを引っ張り出します。

サージ圧を取れるところに配管を割り込ませます。

オイラはサージタンクからブローオフに向かう配管に割り込ませました。

２／３に続きます。
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