2013年04月12日
会社でエンジン降ろしてその前にエンジンを注文していたのですが………
いざきてみたらMC22のエンジンではなく、おそらくMC17のエンジン………
エンジン形式番号は両方MC14Eで同じ形式ではあるが
MC22の方は12****
来たエンジンは10****
明らかに来たエンジンの方が古い
確か記憶が正しかったらMC17のエンジン………
MC22のエンジンとMC17のエンジン相互性はあるのでしょうか?
Posted at 2013/04/12 10:43:23 | |
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2012年02月19日
ちょっとした遠出をしてきました
ってゆっても往復100kmほど
行きはゆっくりわだちを気にしながらゆっくり走ってそれから買い物をしていて帰りに気づいたのですが・・・
エアロ軽く割れてる!!泣
慌ててFRP用の接着剤を買ってきて応急処置
それから引き続き買い物
嫁に付き合わされました笑
それから夕方だったので高速で帰りました
久々にブーストリミッターカットして走りましたが久々の加速で楽しんじゃいました笑
自分が付けているブーストリミッターカットはダイヤル式で、いつでもリミッターを作動させたりカットさせたりできるので便利です
通常はタービンをいたわるつもりでリミッターを作動させてます
ただ、毎回これからという5000rpmからカットを食らいます笑
まあ町乗りならあまり上は回さないように心掛けてるのであまり気になりませんが(≧∇≦)/
ただ気分でカットしたりしてます笑
高速では上が使えなくなるので130kmくらいを浮遊しますがカットするとみるみる加速して180km以上に笑
今日は嫁がいたのであまり飛ばしてません笑
久々の加速に楽しんだ休日でした
Posted at 2012/02/19 22:42:29 | |
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2012年02月14日
本日やっとワゴンR復活しました!!!!
原因は・・・
クランク角センサー故障
今の会社に入る前から目を付けていたのですが案の定故障してました笑
1月に診断テスターにて確認したのですがクランク角センサーの故障コードが・・・・
工場長いわく間違いないとのことだったので即注文
仕事がばたついていたので本日取り付けという形になりました
交換後エンジン始動!!!!
エンジン掛かりませんでした笑
サブコンをOFFにしていたので燃調が濃すぎてプラグが濡れ、失火という結果に・・・・
新品の9番プラグが使えなくなりました笑
改めて会社にあった7番プラグにて問題なく始動、吹けあがりも問題ありません!!!!
あとは明日全て部品を組み直し晴れて復活です
長かったですがちょっとした勉強だと思えば短かったと思います
追伸
コンクリートロードさん
「V6エスクードのプレッシャーレギュレータ」の品番教えてください笑
Posted at 2012/02/14 22:23:00 | |
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2012年01月22日
今日は整備士共同組合の皆様と大阪モーターショーに行ってきました
全てのブースを見させていただきましたが・・・
徐々にビビッとくるような車が減ってきてますねー泣
やっぱり時代の流れなのでしょうか汗
Posted at 2012/01/22 22:36:18 | |
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2012年01月06日
早速本日から仕事です
朝30分前に出勤したら社長に
「暇な時期になったらワゴンR積車で取りに行くで直さんと置いとき」と嬉しいお言葉!!!!
勉強にもなるでって言ってくれました!!!!
最初の整備車両は自分の愛車になりました笑
Posted at 2012/01/06 12:45:33 | |
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