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2017年08月19日 イイね!

目線が変わると邪魔になったりとか

シートを交換して、結構目線が下がりましたが。(=ω=)

目線が下がること自体はいいのですが、車幅感覚をつかみ直そうと運転していると、目線が変わって以前気にならなかったものが気になり始めて。


それはレーダー探知機。
百歩譲って車幅感覚の視界より左にあるV-AFCや手元にあって邪魔にならないスマホは良いとして、車幅感覚をつかんでくるとそれが視界にかぶらずともフロントウインドウ近くにあるものだからチラチラ邪魔に思えてきてですね。
DB8のダッシュはEF8みたいにフロントウインドウの下に置ける感じじゃないのでなおさらそれらが上に出てきて邪魔でしょうがない。

なので、休日出勤を終わらせた後、結局SABにも行かず移設。
それに合わせて配線もダッシュの上にあって見た目があれだったのでなるべく目立たないように引き直して、ついでに助手席のインパネにくっつけてた探知機のリモコンもそこに貼りつけてる意味がなさそうだったので(電波届かんし)コインボックスの中に。


で、こうなりました。


いやぁ、すっきりしました。
移設しても右側の視界は邪魔にならないですし、ドアミラー確認のためのエア吹き出しも邪魔にならなそうなので一先ずはこれで。

余談ですが、この状況にかつてのポータブルナビがあったらもっと邪魔でしょうがなかったでしょうね。

その後は買い物がてら近くのららぽーとにある兎に角アナザーリーフにて。


美味でした。

で、何だか今更雷雨なんですが。

天候が安定しないなぁ。

では
Posted at 2017/08/19 19:31:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月12日 イイね!

様様

さて、今日は。(=ω=)
とりあえずフルバケの位置について助言をスタンドのWさんと兄にもらい、前を1番上、後ろを1番下に調整。

で、兄が来て一言。

「そういや、気になるとこあるんだよな」

と、納車時から気になっていた運転席右側送風口のはずれと、おそらくステアリング交換時にASでやられたであろうハンドル奥のカバーのはずれも直し。





兄様様ですね。

その他もこうしたらいいんじゃないかと4点式ハーネスの調整とかをやってましたが一家に1台整備士ですね。(すっとぼけ


では
Posted at 2017/08/12 22:34:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月11日 イイね!

ついに導入

最近仕事があれな感じであれですが(何がだよ)。(=ω=)

さて、今朝実家に帰るとこんな箱が。


1か月前に発注したものが届いたようです。

ということで、早速小雨も降っていたのでロードランナーさんに場所をお借りして。


今までお疲れ様状態のSR-2(純正)を外して。


シートベルトのカプラーで社長とてんわわんやして。



装着


さて、無事についたのでミッションオイル交換がてらバックしようとすると。

足が・・・・クラッチペダルに足は届くものの・・・・・短足!

足をぴんと伸ばした状態!

これじゃ逆に疲れるな、ということで社長にジョークを交えて駄弁ると、確か1段前にオフセットできると助言をいただいたので(ありがとうございます)、一度昼飯に家に戻り、雨も止んでたので駐車場で作業再開。

シートレールとステーの取り付け位置を標準位置から写真のように前後ともに1段前に。




装着(2回目)


標準は1か所2点計8点留めのところ、オフセットすると1か所1点計4点留めなので強度面が心配でしたが問題なさそう。(今のとこは)

そして、4名乗車の必需品(レカロだったらなくてもいいけど)、バックスキン。


純正っぽくていい感じです。

その後、確り座って運転してみましたが、良いですね。

動かない感じ、きちっと頭にクッションの感触、何よりアイポイントの低さと感激したのは3インチハーネスもスムーズに通せること。(SR-2では結構無理繰り入れる感じだったので)

そのままいつものスタンドへ。


綺麗になりました。

ただ、目のポイントがずれた分車幅感覚とかにも変化があったので慣らしていきたいですね。

それから、乗り降りはステアリングにチルト機能があるのでそれでステア位置を上げて上手く乗り降りってかんじですかね。


楽しみが増えるのはいいですね。


では
Posted at 2017/08/11 19:29:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月06日 イイね!

〇外ナンバーとか

最近仕事が忙しく休日出勤なかんじですが(=ω=;

さて、今日は昨日が仕事で今日は休みで暑かったのでつけ麺でもと思いけやきで食してきました。

で、本題ですが。

そのけやきに行く最中、駐車場から店に進んでいると見慣れぬナンバーが。



(写真はイメージです。)

青地に白文字で〇の中に外、そして5桁の数字。

多分外務省関係かとは漢字で分かりましたがその後の数字の意味がわからず、つけ麺をすすりながらググると。

どうやら〇に外は外交団(簡単に言えば外国で日本代表として働く方々)の意味で、その後の数字は左から2~3は国のコード、あとの2桁は職員に割り当てみたいな感じらしい。

因みに、私が見たナンバーコードは中国だそうで。
で、興味があったので調べてみると。
・治外法権が適用されることにより刑事罰などは日本の法が適用されない。
・かつてはそのため当てられても修理代が支払われず泣き寝入りが多かったが今ではそういった車のナンバー交付には任意保険の加入が義務付けられているためそういったことはないようです。

今まで自衛隊のナンバーぐらいしか見たことなかったので新鮮でした。

つけ麺美味でした。(写真はない)


では
Posted at 2017/08/06 19:48:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年07月29日 イイね!

うわぁとか

事の発端は昨日の帰り。
高速を降りて下道走って実家に向かっているとき。

いつものように駅前の道からR6方面に向かっていると目の前にごみの大群が!

ままよとよけたつもりだったが、何かごみを引きずる音が。
とはいえ、実家までもう少しまでだったので一気に帰宅。

最初は音の感覚からリアに引っ掛けたかとばかり思ってましたが駐車場止めて見てみると。

ん?

エキマニんとこになんかある。

で、急いでとったのがこれ。


見た瞬間、

「うわ、絶対これ熱でひっついただろ・・・」

という感じだったので・・・・。

翌日いつものエネオスでコートメンテナンスを頼んでいたのでそれと急遽下回りの作業依頼。


まずはメンテナンス。




ライトもやってもらったので綺麗ですね。

で、その後、リフトにあげると、結構くっついてました。

特にエキマニの2-1の集合部に焦げた物体が。

なので、スクレーパーやマイナスを使用してできる限り除去。(なんだかんだ私も一緒に除去してました)
触媒カバーのとこは軽くはがれたんですが、エキマニはなかなか難しいですね。派手にやってへこますわけにもいかんしですね。
でも交代しながら地道にやって9割がた取れた(まだ焼ける臭さが残るが)ので残りは熱で溶けて飛ぶでしょう。

お疲れさまでした。


さて、せっかくきれいになりましたが先ほどから雨が・・・・。
致し方なしですかね。





では


Posted at 2017/07/29 19:36:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「柏SABにて。
駐車場に集まるなとは言わないけど、駐車場の通路に突っ立ってる奴はなんだ?轢かれたいんか!?」
何シテル?   08/20 14:45
T-Magicです。DB8インテグラを愛車とする者です(=ω=) 茨城県最北から福岡(飯塚市)に行ってから茨城(つくば)に行ったり今は野田な感じで。 H23...
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