車・自動車SNSみんカラ

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2017年01月15日 イイね!
一昨年、ブリッツェンが嫁いできた時にパドルシフトか?クルコンか?を検討した時に、、、高速移動を考慮してクルコンを選択してんですが、、、頻度が低くて

やっぱり、パドルシフトが欲しくなって



パドルはスムージングして、黒艶消しで塗装してもらいました。



やっぱり、パドルは楽しい!( ^ω^ )



結果、クルコンは無くなったけど使用頻度低いのでマル!



結局、初めから、パドルにしとけば良かった!って事でした(笑

Posted at 2017/01/15 20:42:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | K2GEAR
2017年01月03日 イイね!
新年あけまして、おめでとうございます。
今年も、どうぞ宜しくお願い致します。



いつもは、元旦は自宅でゆっくりなんですが、今年は昔から所縁のある地元の神社へ初詣へ!
そして、2日目の今夜は、京都の実家で、恒例の出張料理人さんのフレンチを頂きました。



コース料理のスタートは、湯葉とサーモンと白子のソテー



三元豚のミョウガ和え、生ハム林檎包み、帆立の柿といちごソース添え



京カブラとユリネのスープ



アワビのソテーとバルサミコソース和え



牛ほほ肉の煮込みキノコソース添え



お口直しの茶そば



〆はデザートと自家製紅茶



もうこの料理人さんとは10年以上のお付き合いで毎年1月2日の夜は腕を振るってもらっています。

毎回、飽きがこない様に、同じ料理は二度と出てきません。
そして、毎回 料理の内容は素晴らしい!

フルコースはお魚とお肉のダブル メインでボリュームいっぱい!

この料理で、5千円(税抜き)です。
Posted at 2017/01/03 00:27:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | プライベート | 日記
2016年12月31日 イイね!
もう数時間で2016年が終わろうとしています。

さて、2016年はどんな1年だったか?を少し振り返ってみます。

2016年は東京オートサロンから始まりました。
SUBARU ブースの前で、富士重工のSNS推進室長様とお会いし今年のスバルだよ!の相談
をさせて頂きました。この時点では、開催日は決まっていましたが。。。



そして、今年は次男が高校卒業、進学!長男が大学卒業、就職と4月には色々ありました。



15歳から単身、石川県能登へ!サッカーやりたくて!
最後の選手権大会ではベスト8 キャプテンとしての役目も果たしてくれました。



最後にメンバーから、お前がキャプテンで良かった!と言ってもらい、感無量で泣けてきました。



感動の卒業式から、あっと言う間に入学式!
そして、我が家に4台目のミラ カスタムRSターボがやってきました。



次男の能登ライフを支えてもらう為に導入!気が付けば4台全てターボ車(笑)



さて、8月くらいから、2016スバルだよ!全員集合の準備に追われます!
今年で5回目で皆さんのお陰で、最大級のイベントに成長させて頂く事ができました。
富士重工、STI、スバコミ、大阪スバル、とメーカーもフルにサポートして頂きました。



聖地 舞洲に戻り5回目のスバルだよ!全員集合を無事終える事ができて最高!でした。

肝心のカーライフはというと。。。
BPレガシィ 2台体制となり2年目!やはり寄る年波に勝てず、消耗品?として
マフラーやら、ホイールやら、メンテナンスに明け暮れました。



昨晩は、所属している唯一のクラブ の恒例関西忘年会でした!


さて、来年はどんな1年になるのでしょうか?
個人的には1月になれば、すぐ歳をとります!
白レガシィも2月に5回目の車検を迎えます。
車も人間もオーバーホールや休息が必要かな?

皆様、今年も有難うございました。
また、来年もどうぞ宜しくお願い致します。

良いお年をお迎え下さい!
関連情報URL : http://subarudayo.com/
Posted at 2016/12/31 20:50:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | プライベート | 日記
2016年12月28日 イイね!
一足早く、本年の業務終了しました!
お疲れ様でした。



今年はマネジメントシステムの審査が4回もあったり、要求規格の大改訂があったり、、、
対応に追われた一年でした。





休みはしっかり休養して、新年より規格対応をしっかりと進める予定ですが、
休みの宿題もしっかりありますので、、、
ほどほどに勉強します( ^ω^ )



Posted at 2016/12/28 14:36:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | プライベート
2016年12月17日 イイね!
ホイールをプロドラに変えて、先日ある速度域でちょっと軽いブルブルを感じました。

その後、何度も高速域で試してますが、症状は非再現なんです。

まっ!予防という事で、現状のスペーサー、10ミリロングハブボルトを生かして、ハブリングとワイトレ用のスペーサーを導入。



プロドラはホイール側ボアの深さが、大きくて普通ならW1056を入れれば、ホイールまで届くはずが、10ミリ足らず。

このままでは、意味が無いのでW2056を購入して仮合わせしました。




仮合わせしたら、ホイールボアのクリアランスを確認ですが、少し隙間が、、、

代わりにW1056とツバ付きハブリングの組み合わせを仮合わせしたところ、これがバッチリ!というの事が判り。
この組み合わせを選択し組み上げました。

結果、W2056が4個余ってきました(汗




勿体無いことしました!
誰が格安で要りませんか〜〜笑
Posted at 2016/12/17 23:03:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | レガシィ
プロフィール
「やっぱり、こうなった(笑 http://cvw.jp/b/113757/39182448/
何シテル?   01/15 20:42
スバル レガシィ BG5(B)→BH5(B)→BP5(A)→BP5(C)と4台のレガシィTWを乗り継いでいます。
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