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yuuki0825のブログ一覧

2017年12月03日 イイね!

久々のモニクル。そしてワークスのある生活

久々のモニクル。そしてワークスのある生活カッコつけたタイトルですが大した内容じゃないですw

今日は10月以来の湘南T-SITEのモーニングクルーズに行ってきました。
とは言っても、寝坊して滞在時間は30分くらいでしたがw



テーマはボルボ。

以前にも似たテーマがありましたが、あの時はサーブやケーニグセグやスカニアもOKでしたからね(当然ケーニグセグもスカニアも0でしたがww)




どの年代のボルボも魅力がありますが、やはり私的にはこの辺りが1番好き。




こちらの850はインテリアを覗いたらなんとMT!
いやぁ、素敵すぎますw



テーマ車以外は常連さんがほとんどなので、見慣れた車が多かったですが、休日の朝にゆっくり車を見るのは良いですね。







ワークスの方は相変わらずノーマルですが、先日フォグランプをちょっと弄りました。


パーツレビューには既に上げているので、ご存知の方もいらっしゃると思います。
やっぱりフォグは黄色かなと♪



納車されて4ヵ月半くらい経ってますが、相変わらず毎日眺めてはニヤニヤww
黄色フォグに替えて更にニヤニヤww



休日の前の日の夜に大黒に行ったりも。



一緒に行った会社の同期に、ちょっとカッコつけて撮ってもらったり(ハズカシ(/ω\*)



ターボRSのお隣が空いたのでお邪魔させていただいたり。
ただ、恥ずかしくてこちらから声を掛けられないので同期と2人で話していると、ターボRSの方が声をかけてきてくれました!

お互いに乗ってる車種が同じこと以外何も知らないですが、色々話せて楽しかった(*^^*)
これもワークスに乗っていなかったら無かった出会い...やっぱり車って良いですね。


最後に、フォグ替える前のことですが、某Y峠での写真を。



霧がすごい。




何度見てもカッコいいなぁ(*´艸`*)

2017年11月10日 イイね!

ワークスで初ターンパイク・伊豆スカイラインへ♪

ワークスで初ターンパイク・伊豆スカイラインへ♪ZED号では何度もターンパイクを、そして伊豆スカイラインは熱海峠~亀石峠を1回だけ走ったことがありますが、ワークスでは未だに箱根伊豆方面に行ったことがありませんでした。

峠でこそ真価を発揮する車なので、いつかは連れていきたいと...
ようやくその機会を得ることが出来ました!




いつも通り西湘バイパスからそのままターンパイク小田原料金所。
ここへ来るとワクワクしますw




平日で車も少なめで良い感じ♪
CGTVでおなじみの御所の入駐車場では、スイスポやノートニスモ等並べて何かの撮影をしてました(こちらのワークスも気になってた模様w)



向きを変えて。
なんだか冬っぽい画になってしまいましたが、そこまで寒くないんですよね、まだ。


撮影してる人たちにジロジロ見られながら、CGTV(御所の入)を出て「山坂道」を堪能します(色々な番組混ざってるww)


湘南ビュー展望台。



ここからどんどん登っていって

白銀展望駐車場。
2カ所あるうちの1つ目に入りそびれて2つ目に入りましたが、砂利が尖っていて、先日のパンクの件もあって怖くなって砂利の所には入れずw





白銀展望駐車場からはすぐ大観山に着きます。
東の方は割と晴れてますが



富士山のある北や西の方角は雲が...
結局富士山は見えませんでしたorz



下げたくなるな...w

ちなみに、左の赤いのは新型のジュリア。
試乗会みたいなのをやっていて、ノーマルなグレードからクアドリフォリオまで10台近くが走り回ってました。

中にはお行儀の悪い方もいて...
下りでタイヤ鳴らしながら攻めてる人がいましたが、公道で...しかも結構リスクの高いターンパイクの下りで、借り物の車でって...






何カ所か場所移ってみましたが、微妙な感じ...



その後、椿ライン~ターンパイク湯河原線~三国峠~伊豆スカイラインへ。




先払いなので、思い切って全線分にあたる熱海峠~天城高原でお支払いw




途中、異様にスローペースな車(40キロ出てないくらい)に引っかかったりもしましたが、トータルで見れば気持ちよく走れました♪



熱海峠側から見て前半は結構開けている所が多く、同乗者が居ても楽しそうですね(*^^)v

逆に後半は山の中を縫っていく感じなので、ドライバーが楽しむ区間と言えるでしょうか。




伊豆スカイラインを走り終えた後は、下道で海沿いまで出ます。

ロープウェイが見えましたが、1人で乗るのも微妙なので遠慮しときましたw


海沿いに出る道中、道の駅 伊豆高原が目の前に見えたのでここでお昼。

(私のブログではレアな食ネタ)
カキ丼です。
中でラーメンで済ませようかと思いましたが、匂いに惹かれて...
1人で外のテーブルで食べるのは虚しかったので、ワークスの中で食べたら匂いがついちゃったww


そして、鈴かまの直営店でかまぼこ買って、リサイクルショップでミニカー見て家路に就きました。



距離にして200キロ、もうすぐ6000キロになっちゃいます(苦笑)

運転が楽しいから乗りすぎちゃいますねw


最後に、9月にお台場に行った帰りに寄った汐留イタリア街での写真をまだ載せてなかったので、ついでに...









似合ってるかと言われると微妙...?w


2017年10月17日 イイね!

京商 samurai 1/18 三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション

京商 samurai 1/18 三菱 ランサーエボリューション ファイナルエディション昨日から明日まで出張なおかげでいつもより時間があります('ω')

画像は家で撮ってきたので、出張先からブログアップをw



先日、いつも通りリサ店のミニカーコーナーを眺めていると、ガラスケースの中に新入りが1名。



美しい赤いボディ、屋根はツヤツヤのブラック。
結構デカいけど、サイズの割にお安い¥6480。






え、6480円!?


絶対訳ありかと思って隅々まで見るも、特に異常は無し。

これ絶対買いだな、しかし置く場所が...


迷いに迷った末






ZED号の後ろにいました(この日はワークスではなくZED号でした)



















京商の「サムライ」という、大スケールで日本車専門で出しているブランドの1台。

定価は¥16200、流石のエボヲタな私でもスルーしていた代物でしたが、半額以下となれば連れてこない理由はないでしょうw

レジン製で開閉部は一切ないモデルですが、このボディの美しい仕上がりを見れば納得です。






インタークーラーやヘッドライトの内部まで精密に再現。






見えにくいですが、シンプルめなインテリアもリアルです。





本当にウインカーが点滅しそうなミラー。




ファイナルエディション専用カラーのBBS
センターキャップのゴールドのBBSの文字が眩しい。
車高の高さも実車に近い。





マイナーチェンジで大型化されたサイドスカート。





ドアハンドルはボディとは別パーツ。





このレッドメタリック×ブラックが600台限定、他にカラーバリエーションとしてブラックがあり400台限定。
グレー×ブラックを出さなかったのが意外。





ボディに周囲が映り込んでいるのがよく分かりますね。





トランクには誇らしげにファイナルエディションのエンブレム。
ちなみに、ファイナルエディションもエボⅩではありますが、正式名称はランサーエボリューション ファイナルエディションで、Ⅹは含まれません。





テールランプの作り込み度合いも半端じゃない。





ボディのデザインとマッチした2本出しのエキゾーストパイプ。
エボⅩには2本出しがよく似合います。





ブラックのルーフも美しい艶です。





あっ、もしかしてこれが¥6480の理由か...?
Fウインドウスクリーンがわずかに浮いています。
レジンの宿命ではありますが、簡単に治す方法があれば良いのに....




シリアルナンバー入り。
328...特に何も無いや(笑)











案の定置く場所に困って箱にしまったままですが、これは買ってよかったです。
買わなかったら絶対後悔してました。

2017年10月04日 イイね!

ターマックワークス 1/64 三菱 ランサーエボリューションⅩ

9月は1回もブログ更新出来ないまま終わっちゃいましたね(^^;

たまには更新しないと...ってことで、ミニカーネタを。

ただ、今までのように「このディフューザーが~」とか「ホイールの形状が~」とか細かくではなく、何シテル?に毛が生えた程度で行きたいと思います。
これならそこそこの頻度で更新出来るかと思うので。


ということで、今回はターマックワークスのエボⅩ。



どこの国だったかは忘れましたが、割と新興メーカーのターマックワークス。
日本だと販路が限られているので、手に入れにくいですね...
ただ、新たに日本法人も出来るみたいなので今後に注目ですね。




現時点でEG6シビックGr.A、FK2シビック、R8 LMS、そしてこのエボⅩがモデル化されています。(私が所有しているのはエボⅩ3台のみ)
カラーバリエーションが多いのが特徴ですね。





アドバンカラーとファイナルエディションの青は通常品、マットブラックのはファイナルコンセプトというモデルで、オートサロンに出展された仕様ですね。
こちらはどっかの国で開催されたイベントの会場限定モデルw




何とかして手に入れることが出来ました(*^^*)



ターマックはこういったイベント限定モデルみたいなのがあるのが大変ですw






一方、このアドバンと青は通常品。
奴田原さんの全日本ラリーのマシンですね。




ファイナルコンセプトやファイナルエディションと金型自体は同じですが、追加パーツ無しで可能な限りリアルに再現しようとしています。





そしてファイナルエディション。
青×黒の実車でもレアな仕様です。
こちらは先ほどの2台とホイール形状が違い、しっかり純正のBBSが再現されています。









エンブレムはエッチングパーツで、細かいところも抜かりないです。




今後カラーバリエーションとしてファイナルエディションの赤×黒やラリーアート仕様、それ以外にもなかなかマニアックな仕様が出る予定なので、エボ好きは要チェックですねw




要チェックと言いながらも、現時点では販路が限られていて手に入れにくいのが惜しい...

価格は店によってバラバラですが、¥2000以上するのでご注意をw

ただ、それに見合った出来だとは思います。
2017年08月25日 イイね!

MARK43 スズキ アルト ワークス (HA36S)

MARK43 スズキ アルト ワークス (HA36S)前は毎日更新してましたが、最近は仕事も忙しくて疲れていてブログ書く余裕が...
書こうと思えば書く時間はありますが...

さて、久々の更新である今回。
トミカの新車は2ヶ月分アップしてないし、トミカ博のことやマジョレット、HWやマッチボックス等、全くアップ出来ていませんが、今回は1/43スケールモデルを。

これは購入不可避でしたw



MARK43というメーカーから発売されたHA36Sワークスのモデルカー。
買わないという選択肢はありませんでした。
(実は1/1より先に1/43のコイツを発注してましたw)




もちろんスチールシルバーメタリックをチョイス。
うむ、何度見てもカッコいいなぁ(´ω`)




メッキのメガネガーニッシュも丁寧に再現されています。
ヘッドライトの内部もかなり凝ってますね~




今にもライトが光りそうなレベル(?)




1/1を持ってるからこそ分かる作りの細さ。
各プレスラインが正確です。




エクステリア以上にいつも見ているインテリア。
ナビとスマホホルダーetc,が無い以外は同一w




レカロシートの柄や形状もリアル!
レカロってやっぱり疲れにくいです(気がするだけなのか、ホントに疲れにくいのか)





ドアミラーウインカーもいい感じb
アルトではXグレード以上でドアミラーウインカーが装備されます。




横から見るとタイヤがゴツく見えますが、そこまで気にはなりません。
赤いキャリパーもしっかりと再現されてます。




リアはドラムブレーキなので、ここもしっかり再現されてます。
670kgしかないならドラムでも十分ですね~




サイドのデカールもワークスらしさがあって◎
ワークスはサイドに何か貼ってないとダメですねw




ドアハンドルの形状やリクエストスイッチ、とにかくリアルすぎデス。





個性的な顔に負けない特徴的なリアスタイル。
ちょっとナンバープレート曲がってる(^^;




アンテナとルーフスポイラー。
実車よく見てるからよく分かりますが、このサイズの比とか完璧です。
バックドア開けると当たりそうで当たらないスポイラーとアンテナ。




プライバシーガラスになればもう完璧に私の1/1スケールワークスと同一w




メッキのガーニッシュもちょいど良いスケール感。




リアバンパーの中央がブラックアウトされたこのスタイル、ちょっと離れたところから下から見るとすごいカッコいいんですよww




現時点でHA36Sワークスのミニチュアとしては最高峰ですね。




ターボRSもちょっと金型弄れば出来そう。




1/1スケール持っててミニカー好きなら買わない手はありません。
買わないと後悔しますよ()





先日リサ店で入手した、ハイストーリー製のCA72V アルトワークス RS-Xと。






2~4代目も1/43スケールで出ないかなぁ~



大満足です・:*+.(( °ω° ))/.:+
1/43も1/1も。

プロフィール

「こだわりの赤キャリパー×赤センターキャップ(*´罒`*)

いかん、ホイール替えたら今度は落としたくなってしまったww」
何シテル?   02/14 00:06
yuuki0825です。 ミニカーコレクションが趣味で、1/64スケールや1/43スケールを中心に2500台くらいはあるかと(´・∀・`) もちろん1/1スケ...

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