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2012年09月04日

トヨタ カムリ一部改良 ブラインドスポットモニターを採用(52,500円)

トヨタ カムリ一部改良 ブラインドスポットモニターを採用(52,500円) レクサスのLSで、国内初採用されたはずのブラインドスポットモニターが、なんとトヨタ カムリで採用されました。

先にマイナーチェンジされたマークXでも設定がされなかった事から、トヨタ車の初採用はクラウンだとばかり思っていたのに、カムリに採用とは驚きました。しかも、オプション費用が52,500円(税込)と言う低価格にも驚きです。レクサスのオプションパーツでは米国レクサスの倍以上の価格設定がされている事から、米国レクサスのGS用ブラインドスポットモニターのオプション費用から推測した時に日本国内では10万円前後のオプション価格になるとばかり思っていたのに、この価格設定は、米国とほぼ同じぐらいの価格ではないでしょうか・・・

また、LSの事前カタログでは、ブラインドスポットモニターは、プリクラ+レーダークルコンとのセットとなっている為に、他の装備と連携するのか? と考え、部品だけ取り寄せて後付けするのは難しいだろうとも思っていたのですが、カムリの見積シュミレーションから推測するに、ほぼ単独で機能しているようですね カムリの取扱説明書のP192~を見ても、大きな差異は後部バンパー内にレーダーセンサーが追加されるだけのようです。もちろん、ウィンカーを点滅させた際に後方に車両がある場合にはドアミラーインジケーターが点滅すると言うウィンカー連携はあるものの、そもそもドアミラーにウィンカーが付いている事から、この連携もそう難しいものではないでしょう。

恐らく一番難しいのは、後部バンパー内にレーダーセンターを取り付ける方法ではないかと思います。但し、米国では新型GSにもブラインドスポットモニターがオプション設定されている事から、この辺りのパーツを入手する事が出来れば、こちらも可能かと思います。

ちなみに、既報の通り、国内向けの新型GSにも、ブラインドスポットモニターのON-OFFスイッチが付いていますので、この点もOKかと・・・

ぜひ、ディーラーオプションとして発売して欲しいですね。

ちなみに、カムリのブラインドスポットモニター搭載車両は、10月下旬から生産と言うのは、レクサスのLSに気を遣っているのでしょうか?  また、私が持っているLSの事前カタログでは、LS460にはブラインドスポットモニターのオプションが無いようなのですが、LS600hのみのオプションなんでしょうか?
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Posted at 2012/09/04 14:59:55

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この記事へのコメント

2012/09/04 18:32:58
AngelKissさん、こんばんは。

私も欲しいです!GS購入前の外車の見積もりは
全て付けていました。
ディーラーオプション賛成です。

ディーラーに何故、日本のGSにつかないのか
聞いたら、"要らない、使わないですよ"と
さびしい返答が。。。
コメントへの返答
2012/09/04 20:30:40
こんばんは

そうですよね ドイツ車なら付いている車種も多いですし、なぜ、オプションにしていなかったのか不思議です

多数のオーナーが販売店にディーラーオプション化を要望すればオプション化されるかもしれませんね

でも、今のトヨタがそんな事する訳無いか・・・
2012/09/11 00:05:25
これは本当に使える装備ですよね~
これがあるとないとでは結構違います。とくに大型車の場合は必須かなぁとさえ感じてしまいます。

LS460はブラインドスポットモニター、単品でも選択可能でした。(52500円)
全車速レータークルーズコントロールとセットで199500円です。

私も、これはレーダークルコンとセットでないと設定してこないと思っていただけに驚きです。
コメントへの返答
2012/09/11 06:45:02
確かにぜひ欲しい装備ですね

LSでも単品で選択可能であれば、益々後付けでディーラーオプションとして出して欲しいですね

但し、ドアミラー内のウォーニングよりも、A7のようにサイドにある方が分かりやすいのではと思う点が残念です。実物を見れば違うのかもしれませんが・・・
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