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N－ONE号がオイル交換時期だったので

本日は長野市でノスタルジックな雰囲気に。

今日は奥多摩湖の大麦代園地駐車場にてモーニングオフに参加してきました。

久しぶりの参加です（4年振り？）

今回のイベントは以前も参加しましたが、色んな車や自分の車でクローズドコースをある程度自由に走れるなど楽しいイベントのひとつです。
最近は国産メーカーも増えてきており（といっても、トヨタ、マツダ、スバル、ホンダですが）輸入車との比率は6：4から7：3といったところ。


これが今回の参加メーカーですが、載っていないメーカーとしてはアウディRSQ3やM2なども参加されてました。
残念ながらM2には触れることすら出来ませんでしたが。
そしてホンダときたらステップワゴンのみって、せめてS660とか…
またトヨタもヴィッツHVって…。86とかあるじゃろ。


到着したての画像。まだまだ少ない。

メインイベント会場では、展示車両が。NSXとシビックType-R


NSXのコックピットですが、これが2600万オーバーもする車の質感とは…
断然初代NSXとかType-Rのほうが欲しいと思いました。


どうでしょう、さすがメルセデス。高級感を知ってらっしゃる。
それでいてスポーティーときた。総一郎さんが見てたら怒りそう。
がんばれホンダ。


こっちは2000万切ってる。買えないけど


ファイナルメガーヌ!!この色いいね。


イヴォークのOPEN。いいですね～


今回4つのグループに分かれてそれぞれでイベントを進行していますが
私たちのグループはトークショーから開始です。話をしているのが
FMヨコハマ、モーターウィークリーの藤本えみりさんです。天然らしいです。


続いて、ドリフトコースに移動し、全開走行＆急ブレーキ＆スラローム
私はほぼ右側の車両でした。（MINIは先導者）


で、いきなりのマシンはジャガーSVR!!1850万!!0－100km/h3.7Sって
おいおい、刺激的過ぎる。


その加速とやらはワープです。速いというより恐怖が先に来ました。
R26Rで十分と思い直しました。SVRの後はWRXとかステップワゴンとか
結構乗ることができました。


でもルノー系は一度も乗れませんでしたが


ホンダの広報さんいわく、このモデューロ版は足回りに手を入れてとか
おっしゃってましたが、まったく楽しくないですよ。


さらに移動して。コンパクトカー対決!!どっちも乗りましたが
圧倒的にトゥインゴのほうが楽しいですね


SUVが多かったです


ジャガーのSUV。ディーゼルでした。ドアを開けるとステップがせり出してくるギミックが。おもてなしでしょうか。


レボーグの1.6。まあきちんと作りこまれてますが趣向性という意味では
パンチにかけるかな？


メルセデスGLE。これもディーゼル。大きいです。運転できませんでした


RSQ3。これはよく走ります。こういうのも一台欲しいですね。
運転出来ませんでしたが…


また移動して。自分の車で運転講習です


レーシングドライバーに乗ってもらい指導頂いたり。


自分で走り、FM無線から指導頂いたり。どうも癖で急ハンドルになっていたりしているようです。もっと精進せねば。


最後は本コースを。


まずはプリウスPHV。まずは加速ですが無段変速なので加速は気持ち悪いです。なれればいいのでしょうが。燃費はカタログ値で60km/L以上です。
でも力はあるのかストレートで160km/hは超えました。コーナーも結構踏ん張ります。重心が低く設計されている恩恵ですかね。


ラストはWRXです。速さは文句なく速いです。MTです。
でも先導車のペースが遅く、つまらなかったです。

朝7時から夕方18時位までびっしり車に触れるイベントで疲れましたが
色んな車に乗れるのは楽しいひと時だったので、また機会があれば参加したいと思います。