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イイね!
2016年10月10日
         ブレーキ慣らし(※画質若干改善版)
         ブレーキ慣らし(※画質若干改善版) またまた貴重な晴れの休日・・・


予定通りブレーキの当たり付けを行うべく
いつもの所に行こうかと思いましたが・・・


「どうせ走るなら・・・」ということで。。。










          久々のコチラに参りました!(^^
          祝日なので「どうかな?」と思ってましたが・・・ご覧の通り皆様お揃い!


          特に・・・

          この方がフツーに居るのにビックリ!(^^;

          一昨日、昨日と泊まりでツーリングに出られてたから、流石に今日は
          お休みだろう、と思ってたのに・・・流石です(笑)


          軽く御挨拶をした後、早速「朝P⇔子授け」間を2往復程走ってブレーキの
          慣らしを慣行!ついでにサイレンサーも外して半年ぶりぐらいにブーストを
          正圧側に入れます!Www 流石にブーコンはオフでしたが。。。(^^;

          ローター、パッドとも中古なので、それほど気を使う必要も無いのですが、
          1本800円の中古タイヤと助手席に総額20万円オーバーのカメラ機材を
          無造作に置いたままでしたので、必然的に“程好い”慣らしのペースと
          なりました。。。(笑)
          2本目の途中から十分な手応え(足応え?(^^;)を感じたので予定通り終了!

          
          その後、冷えてから目視チェック&増し締めを行いますが、その間にMarkⅡの
          流し撮りテストを!と思ってたんです・・・
          あっ!いつもの流し撮りスペースの「ジャングル」は見事に草刈りが終わってました!(^^/


          ですが・・・









          走ってる車がいません・・・(_ _;
     
          結構待ったんですが・・・来たのは上の3台(=3チャンス)のみ・・・(;´Д`A

          ブレが多いので、普段ならどれもボツ候補ですが、今回の流し分はホントに
          コレしか無いので仕方なく掲載です。。。(⌒_⌒;


          あとはいつもの置き撮り。。。 変わり映え無し!しかも曇りで暗い。。。(^^;


















          希少色?のNSX




          「良い写真撮れてますか?」と声をかけて下さったロースタの方

          その他の画像はコチラ!
                ↓

          '16 10/10 朝P①

          '16 10/10 朝P②


          流し撮りが出来なかったので、7D・MarkⅡの「被写体追従性能」を拝見!

          70-200mm・F4Lの絞り解放に親指AF・押しっぱのまま離れていく車両を
          サーボAFの連写で追わせてみる。。。









          3枚目と5枚目が・・・若干外してる?っぽい。。。

          一般の車両なので速度はあまり出てなかった筈ですが、望遠レンズでここまで
          被写体と距離が近いと相対的にピンが浅くなるので、絞り解放のままでは流石に
          MarkⅡでも全てでピントを出すのは難しかったみたいですね。。。
          それでも無印・7Dより全然良いんですが・・・(^^;
     

     
          お次はもう少し距離を置いて・・・

          被写体は希少な「ダルマ」さん!(゚▽゚)o









          これは・・・全部イケてる?ような気がします。。。(^^;

          サーキットだとショートコースでも200mmでは不足気味な所ばかりですので、
          やはりMarkⅡではこのくらいのピント率でイケるということになりそうです!
          撮影者が余程ヘボで無ければ・・・w

          まぁ、実際には10コマ/秒のMarkⅡで全てにピントが出る必要も無いのですが、
          選べる構図の選択肢は多いに越したことはありませんので・・・(;^◇^;)ゝ


          そうこうしているうちに亀君のブレーキも十分冷えたので・・・

          タイヤを外す・・・




          少しスジもみえますが・・・概ね皮膜は出来てるみたいです!(^^/
          マウントのガタも無くネジ類の緩みもみられませんでした!
          あとはエア抜きだけすればブレーキの準備は完了です!


          流し撮りの練習が殆ど出来なかったのが少し残念でしたが、とりあえず
          ローターの交換が無事終えられた事に安堵です!
          なんせボロなので、一つ部品交換するだけでも毎回ドキドキです!(笑)


          それでは!

          ※プライバシーの保護には万全を期したつもりですが、万一掲載不可の画像等が
           御座いましたらご連絡下さい。即削除致します

          ※画像のリンク先をフォトギャラにしました!クリックして拡大した時の画質が若干
           ではありますが改善してると思います。。。(;^_^A
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Posted at 2016/10/10 21:30:10

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