コスパ最強
| メーカー/モデル名 | ダイハツ / ミライース D(CVT_0.66) (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 約80万で購入して、11年が経ちもう少しで40万キロになる。(エンジン、CVT無交換） |
| 不満な点 |
高速での加速、ブレーキの効きの弱さなど。 |
| 総評 | 最高の相棒です。 |
| デザイン |
 
4
前期なので、後期のバンパーの方が形が良い。
|
|---|---|
| 走行性能 |
4
足廻りを交換、スタビライザー追加しているので、現状では、高速での加速以外は不満無し。
|
| 乗り心地 |
5
ノーマルは、私には柔らか過ぎなので、サス交換で良くなりました。
|
| 積載性 |
5
リアシートを外すと、ミニバイクや、大きな発電機も積めます。
|
| 燃費 |
4
40万キロに近づいていますが、リッター20キロは走ります。
|
| 価格 |
5
約80万での新車購入で、11年、約40万キロ走行しているが、大きなトラブル無し。
|
| 故障経験 | 特に大きなトラブルはなく、予防整備で色々と部品を交換しています、 |
|---|
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