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カクシカおじさん(プレミオおじさん)の"カクシカくん" [ダイハツ ムーヴコンテカスタム]

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整備手帳一覧

排気系統のオーバーホール その⑦  組み立て編 1
作業日 : 2019年01月29日
難易度 : 
イイね!
排気系統のオーバーホール その⑥  ステンコート剤塗布 後編
作業日 : 2019年01月29日
難易度 : 
イイね!
排気系統のオーバーホール その⑤  ステンコート剤塗布 前編
作業日 : 2019年01月29日
難易度 : 
イイね!
排気系統のオーバーホール その④  準備編 Ⅲ
作業日 : 2019年01月29日
難易度 : 
イイね!
排気系統のオーバーホール その③  準備編 Ⅱ
作業日 : 2019年01月29日
難易度 : 
イイね!
排気系統のオーバーホール その②  準備編 Ⅰ
作業日 : 2019年01月22日
難易度 : 
イイね!
排気系統のオーバーホール その①  背景編
作業日 : 2019年01月22日
難易度 : 
イイね!
フードロックケーブル コントロールASSYの交換  その③
作業日 : 2019年01月11日
難易度 : 
イイね!
フードロックケーブル コントロールASSYの交換  その②
作業日 : 2019年01月11日
難易度 : 
イイね!
フードロックケーブル コントロールASSYの交換  その①
作業日 : 2019年01月11日
難易度 : 
イイね!
 
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プロフィール

「@スイスポ騒動記 当方のコンテもはや13年が経過し、しかも32万kmも走っているから車体の劣化は仕方ないかもしれませんが、念のため剛性の弱いAピラーの接合部は内部からもコニシのバスボントQの透明を塗り込んでおきました。 所詮は軽四、プレミオとの車体剛性の差は雲泥の差がありますね。」
何シテル?   12/30 01:52
カクシカおじさんです。 ニックネームの由来は、我が愛馬コンテカスタムRSの別称、ダイハツの『カクカクシカジカ』と現在の年齢がおじさんになっているところから...
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コスパ最高なトヨタ車 プレミオ分解画像 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/08/15 10:19:03
同車種・他仕様の純正部品を用いたシートヒーター流用取り付け - 序章 ~ 作業前の環境整備 ~ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/06/07 01:27:04
4WDの知られざる短所 
カテゴリ:車
2021/05/30 23:50:28
 

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トヨタ プレミオ トヨタ プレミオ
  今まで乗っていました30万km以上走ったダイハツ コンテRSは、つい先日(2020年 ...
ダイハツ ムーヴコンテカスタム カクシカくん (ダイハツ ムーヴコンテカスタム)
  ダイハツ ムーヴコンテカスタムRS(ターボ)・2WDの寒冷地仕様車に乗っています。 ...
ホンダ CD250U U君 (ホンダ CD250U)
  2008年 5月に中古車として我が家にやって来ました。    1988(昭和63)年 ...
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