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イイね!
2020年04月17日

車検その後

車検その後 車検整備に出してから3週間。









軽の希望白ナンバーって時間かかるんですよね。
仮にナンバー取得して
希望ナンバーをあとから・・・・っていう手もあるのですが
自動車やさんに何度も手間かけるの気の毒だから・・・

本日、ようやく陸事に行ってもらって手続きをしてもらったのですが・・・
車検に受からず(涙)

フロントエアロとRECAROシートレールがダメだったみたいです。
エアロは外して
シートレールは製造元の河合製作所へ連絡してデータ書類を送ってもらう手配を。
(今までは保安基準ステッカーでよかったそうですが、厳しくなったみたいです。)

テスターには入ったそうですので、そこは一安心。

あと、7cmダウンしてるので
そこまで下げてると最低地上高はクリアしてても
構造変更もしないといけないみたいです。

ここの所の暴風雨の中
車がないので「カッパ」を着て
自転車通勤してるのに
まだまだ乗れないのは・・・

あんな車にしたワタシの責任です。

お世話になってるリアルサイドのオーナー整備士さんゴメンナサイ。
ブログ一覧 | エブリィ | 日記
Posted at 2020/04/17 21:11:16

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この記事へのコメント

2020年4月18日 6:51
レカロ 厳しくなってるんですね。
面倒ですねー( ̄ー ̄;)
以前からレカロ製のシートレールであることを
確認されることはあったけど、
昨年ノアを受けたときは、特に確認無しだったから
逆に緩くなったのかと思ってたけど‥
レカロって気が付かれなかったのかな(笑)
コメントへの返答
2020年4月18日 7:59
おはようございます。
マフラーは対応品でもダメになったと聞いてたんですけど
まさかRECAROシートレールがダメとは。
シート本体は「RECARO」の刺繍が入ってればいいらしくて、入っていない場合は生地が燃えにくい証明をしないと通らないと聞いてました。
車高も構造変更しないといけないなんて・・・。
そこまで下げてるとは思わないんだけど。(え?)(笑)

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