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さみん@GT9のブログ一覧

2014年08月20日 イイね!

美白を保つのって大変なんだなぁ…(笑)

7月のお手伝い兼走行会の写真を彼のお友達が撮っていてくれました♪
そしてお休み中にデータを頂きました♪
ありがとうございますヾ(*´∀`*)ノ

その中に…
何気に初めての某氏とのコラボ画像が(笑)


その2(笑)



リアからも♪





まだ他にも画像もらったので、ありがたくフォトギャラリーに保存しておこうと思います( ´艸`)


そんな走行会の後、なかなか洗ってあげられずにいたので、合間を見て洗車しました(。・ω・。)

初代、先代とボディカラーが黒だったので、あまり気にならなかったんですが…
白はタイヤカスの跡etc…が目立つかも(ノД`)

がんばって落としたけど、時間がなくてガンコな所は落としきれず…orz



先代の時はワイヤー出ちゃった時のキズがついてしまって、塗ってもまた剥がれたタイヤに叩かれてやられるのか、結局キズが再び…と言うパターンで、それはそれで気になったけど…



フロントもコース上のタイヤカスを拾ったのか、ちょこちょこ黒い跡が…
泥はねとかかな~なんて思っていたのに違ったようで


また次洗う時にコンパウンド?水あか取り?で気になる所を落とそうと思います(。・_・)ノ




でも私が洗車したらまたすぐ雨降るんだろうなぁ。゚(゚´Д`゚)゚。



ま、いっか(・ω・)♪(笑)
Posted at 2014/08/20 08:49:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 3代目白クーペ33(・o・) | 日記
2014年08月04日 イイね!

クーラント漏れの原因探し

先週のお手伝い兼走行会でクーラント漏れした白クーペ。


下を覗くとミッションの辺りからポタポタたれていて、クラッチのマスターにも白くクーラントのしぶき?跡?がついていたので、その近辺のホースに亀裂が入った可能性が高い…と、ココまでが前回のお話で>_<


数日後、彼がお休みの日に診てもらいました。

AACやら他のホースやらを外して手が入る隙間を作り、その下の方に潜む一番怪しんでいたホースを外したら…



あ。


やはりお前かー(°д°)!
かなりバックリ裂けていました。
タービンのウォーターパイプのホースってやつらしいです…

でもココで良かったのかも…
近くのホースや配管類は外すのもっと大変ぽかったので…>_<

暑い中ありがとうございましたm(_ _)m

交換して様子見て漏れなかったので、エア抜きして完了♪

ラジエターキャップも新しい物に交換し、ついで?に切り売りのシリコンホースを買って来たので、交換出来る所はしてもらいました♪

結構余るかと思ったらほぼ使い切ったので、ケチらず良かったです(笑)
白クーペ、元気になってくれたかな…(・ω・)
Posted at 2014/08/04 22:12:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 3代目白クーペ33(・o・) | 日記
2014年08月02日 イイね!

真夏のお手伝い走行会

7月30日、富士のドリフトコースへお手伝い走行会に行って来ました♪

前日は、初めて白クーペにタイヤを積み込みました。
前回の走行会時は彼がマーチで運んでくれたのでラクでしたが、今回はMR2も走るので2台分です。

今までは後ろのドア開けて入れていたけれど、クーペは助手席から積まないといけないし、タイヤを持って車内に入るのが大変でした(;´Д`)
クーペ乗りの人はいつもこんな苦労をしていたのか…(o_ _)o

タイヤ乗せたら、ふと何か違和感…
クーペとセダンて、リアシートの大きさ違う?座面の方。
17インチ座らせると若干タイヤの方が大きい?
セダンの時はちょうど座っていたような気が…気のせいかな(*_*)

とりあえず最後に2台洗車して完了!


当日は朝からお天気でした♪

受付の時から暑かった~…(´д`)

前回走った時、ノッキングが結構高くて心配だったので点火時期を少しだけ遅角してもらったんですが、今回はかなり減っていました。
一発目からあまり吹けない感じがしていて、見たら負圧が-20とか(´д`;)?!
原因はホースが裂けていた事だったので、直してもらい走りましたm(_ _)m

午後からは我らが兄貴分、U氏が登場ヾ(*´∀`*)ノ
走っているのを外から見ていてくれたようで、以前より前に出るねって…
他にも色々とお話を。
自分ではビミョウだなって思っていましたが、ホメてもらえるのはやっぱり嬉しいです(笑)
少しは先代の頃と感覚的に近くなったかな?
…だと良いな(。・ω・。)


そしてふと何となく白クーペの下を見たらミッションの近くで何か漏れてる…
よく見たらクーラント。

場所的にヒーターホースっぽい?裂けたかなんかした?
…orz
水温、いっても90度くらいだったから気づくの遅れた…

少し経ってから見たら、クラッチのマスター辺りにクーラントが飛び散ったような白い跡が。
その近辺から漏れたのかな…
ただ強い圧力をかけなければ漏れないのか、水を足して様子を見たら漏れ続けるわけではないようで…

お手伝いしながらだとなかなか時間が取れず、詳しくは後日見てもらうことにしました。

どちらにせよタイヤもちょうど終わったし、今日は終わりかなって思ったら、彼にMR2乗って来いと言われ、醜態をさらしに。
足がどんな感じで動いているのか見たかったのが本当の所みたいでしたが(笑)

速くは乗れなかったけど、思ったより乗りやすかったです。

MR2はオーナー規定(笑)でサイド、蹴り禁止ですがブレーキだけでパッと向き変わってくれるし、リアが追い越す感じが減った?
ステアリングとアクセルで素直に滑ってくれる…
ストレート3発→土手コーナーがMR2で初めて出来たのは嬉しかったです( ´艸`)
でも水温100度超えるのですぐ返しました(笑)

しかし今まで黒だったから分からなかったですが白いボディってフェンダーのタイヤ跡?目立つかも…(泣)

そして33はあやしそうな場所のホースを確保しました(・ω・)

役目を終えたタイヤ達
頑張って積んだのに一日でさよなら(笑)
33の

キレイに外側残ってる…>_<

MR2の



暑い中頑張ってくれた2台。

ありがとう、お疲れさま。
問題のある所、直ったらまた一緒に走ろう。

参加された皆さま、スタッフの皆さま、お疲れさまです(´∀`*)ノ

プロフィール

「@しんちゃん(・ω・)くらうん そうですね…いい加減やらないと…(>_<)」
何シテル?   11/09 07:48
はじめましてこんにちは♪ ECR33に乗っています(*´∀`) 2台黒い4ドアの33を乗り継ぎましたが、2014年6月から初めて白いクーペの33乗りにな...
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