真夏の運動会！

今回、あんまり走らんかった理由
①な～んかタイヤのグリップ感が薄い
②ブレーキの効きが悪い（残ってるケド、パッドは終わってる。ローターも次回は熱処理スリットだな）
③脚の動きもイメージからかけ離れていた
④実は、Newシートにして一度も4点を調整してなかった。リヤシート外したので感覚も変化したものと思われ・・・

秋は頑張るぜ。現在の仕様で！（爆

のれない時には色んな事が重なっていますね、
それでも自分のベストを尽くせるプロは大したものです。

スペアタイヤ外すだけであれだけ感覚が変わるのですから　リアシート外すと感覚はかなり変わるでしょうね、僕も外せばよかったかなw

面倒だったので
思いっきり街乗り状態でしたけど（おぃww
最後の方になるとコースいっぱい使って走れました。
１コーナー滑りまくりでしたけど
りゅうくんの教わってたブレーキ残ししたら違うのかな？

クリップ近くまでが減速→パーシャル、
その後の立ち上がりでアクセルONですが、
いきなりガバッと空けてもタイヤは曲がる仕事
してる途中なので、結局はアンダーが出て
外に膨らむだけ…

デフが無いからこそ出口近くはじっと我慢の子です。
teraさん、昔っから我慢が足りないって言われませんでした？

そうか！あれがアンダーか！
（というか４輪ともすべってた様な気が・・・）
足の力が弱いんでしっかり減速できてなくて
更にステアリング切ったと同時ぐらいにアクセル
踏んでたし（おぃww

ハンドル切っても曲がらないのはアンダー…
後ろも滑ってかつアンダーって事はアクセル
踏みすぎw
脚の力よりストッピングパワーかな？
(それを受け止める脚の力も必要ですが…)
パッドとタイヤだけでもそこそこ変わりますよ♪

お疲れ様でした。
真夏なのに涼しい風と絶妙な曇り具合で過しやすかったですね（＾＾）

それにしても参加車両の８１すべてが白だったのは驚きですｗ

お疲れ様でした～！
あれ以上暑くても日差しがあっても病人の
僕にはきつかったでしょうから絶妙な状況
でしたよ(^-^)b

ココの集まりの81、知っているのは黒１,銀1,
黄2,残り白で、硬派運動系かつよく参加する
人はもう白だけになっちゃいました。
…岡山にはワークスを操る黄色い81海苔がいたはず！

お疲れ様でした。

初サーキットは少ししか走れませんでしたが、タイヤ鳴り捲りで走る事が初めてでしたので貴重な体験をする事が出来ました。

ストレートからの減速とライン取りがなかなか上手くいかずにスムーズに曲がれなかった（特に1コーナーが…）ので、次回参加できるのであればこの課題を克服できたらと思います。

過日より一カ月が過ぎてのレス、申し訳ないです…(^^;

当日はお疲れ様でした。　僕も発走行の時はタイヤが結構鳴っていましたよ。　でも２コーナーで鳴りっぱなしの３輪走行している時が一番タイムが出ていた気がします(苦笑)

ライン取りは普段の走行でもイメージトレーニングできますが、ストレートからの減速はブレーキの性能がどんな程度かを知っていないと上手くいかないですよね。　こればかりは本チャンかな？

でもミニサが速く走れる事よりもスピード慣れして緊急回避が上手くなる事の方がメリットは大きいですよ♪　慣れれば阪神高速もヘッチャラです(笑)

お疲れさまでした！
お初なのに暖かく迎え入れて頂けて感謝です。o(__)o
　
同じ車での追いかけっこは楽しい＆良い刺激になりますね♪
秋までにもっと腕を磨いておくのでまたよろしくお願いします～。

過日より１月近く経ってのレス、申し訳ないです(^^;
当日はお疲れ様でした。

同じ車名でもHTとZCは別物ですね、安定感がありなかなかブレイクしなさそうでした。
戦闘力アップの決定打はやはりシャシー変か…!?

秋もまた遊べるといいですね！