焼きおにぎりのブログ一覧

土曜日に友人とアルミホイール探しをしていました。
今回は彼のアトレーに入れる為の13in軽量ホイルが狙いですが、
さすがに新品は高価なので、中古品を探していました。
ですが…やっぱり見つからず、仕方なく帰ってきた時に
友人が一言！
｢ＰＣＤ合うし穴数合うし、スイスポの今付けているタイヤを
アトレーに履かせたらどんな感じなんやろ？｣
って一言に僕も触発されてやっちゃいました、
アトレーにスイスポのタイヤ！
詳しくはフォトギャラリーにアップしますが、もうすっごいです！！
横から見ると大迫力で、全く違う車になりました。
でも、アトレーの純正は155-80-12in-off+45なので、
今の僕のタイヤ(185-55-15in-off+30)では…

明かに誰が見てもハミタイ！！
前や後ろから見ると４cm位はみ出していました(汗)
(このまま走ると間違い無くお縄！！
でもその前に干渉するからほとんどハンドル切れないです。)

因みにスイスポ純正のアルミなら15in-off+48なので、
アルミしか組んでいませんが良い感じに納まっていました。
｢これで重くなければ買うのに…｣だそうです。
でも、彼の希望の扁平率は70～80…｢異径でいいから付けたい｣
らしいのですが、ちょっとヤバ過ぎるのではないかい？
って思いました。

今日は会社の上司に誘われて呑みに行く事になっていたので
お酒が弱い僕は車中泊を嫌って今日はバスで通勤しました。

いつもよりちょっと早起きして、いつもよりだいぶ早く家を出て
最寄りのバス停まで親に送って貰いました。
以前にバス通勤をしていた頃とはダイヤがちょっと
変わっていたらしく、予定より３分早くバスが来ました。
いつもは(当然)前を見て運転していますが、今日はバスの
車窓からいつもよりかなり高い視線で周囲の風景を
キョロキョロ…怪しい人の様になってました(苦笑)
｢ここの工事はこんな感じになっていたのか｣とか、
｢いつもならここでこのバスを追い越すのに…｣とか、
いつも自分が通っている道をバスで通ると
運転している時には見ていない(見れない)色んな発見がありました。

で、帰り道は…揺れ＋呑み過ぎて気分が悪くなり途中で降りたり、
気分がマシになって後発のバスに乗っても実家に最寄りのバス停まで
ずっと爆睡したり…さらにバス停から実家まで寒い中を
１５分位歩いたり…(汗)
とても風景を堪能する事は出来ませんでした。
でも、やっぱり自分で運転する方が楽しいなって思った１日でした。

今日は仕事が早く終わったので早い時間にお山に行って来ました。
時間も早いので対向車がちらほらといたから左車線のみを使い、
リズムとライン取りと路面状況の把握に努めていましたが…

とあるブラインドコーナーにアプローチしている時の話しです。
木陰からライトの光が見え、先の路面が明るくなったので
｢を、対向車だな｣と思いラインは守りつつ速度を少し落として
曲がっていくと案の定対向車が３台、車列を組んでいました。

問題はその真ん中のＲＶ！！！
センターライン完全に超えてます！！！！！
「をいをい、対向車の可能性を考えないのか！」
「ってか、木陰からライト見えてたでしょ！！」
「かも知れない運転知らね～だろ！！！」

幸い僕の方はラインに余裕があり事無きを得ましたが、
遊ぶなら危険予測しながら、急いでいるならなお丁寧に、
先行車を煽りたいなら別の場所で(？)やって欲しいものです。

話しは変わりますが、新聞にあった記事の話しです。
｢一部の小･中学生には死んだ人が生き返ると答えた｣らしいです。
｢死んで終りなら淋しい｣等の願望的な理由もあるそうですが、
極一部には｢ゲームならリセットできるから｣等の
唖然とするような理由も…生き物が傷付き死ぬ内容があるゲームは
バーチャル(仮想現実)って事が分からないなら
子供に与えるべきではないのでは無いかと思った瞬間です。

　土曜日にヤマンボ師匠のお店でオイル類を交換させて頂きました。
銘柄やインプレは別のページに書いているので、そちらを参照に
されてください。

　で、今日はオイル交換前だったので控えていたお山に
久々に遊びに行ってきました。ＥＧの様子も変わり、
最初の２本は流して様子見です。
　今までと立ち上がりのトラクションかかり始めが若干
手前になりました。Ｗクラッチの為に軽くアクセルを煽る時も
今までより軽く煽ってもタコメーターが素直に反応してくれます。
　３本目～５本目はちょっと真面目に走ってみました。
(路面が冷たいからあまり飛ばせませんが…)
替える前より全体的に滑らかに回ります、アクセルを微妙に
変化させた時も反応するので、遊んでいるにもかかわらず
従来よりもっと丁寧な運転でないと余分な前後のピッチに
繋がってしまいました(汗)。

　後、ＥＧが｢もっと遊ぼうよ!!｣って言っている感じがして、
正直、今の諸条件(気温･路面温度･車のバランス･僕の技術)
では、ＥＧを満足させれる運転は出来ないなって思いました。
でも…めっちゃ楽しいっす!!

今日は尼崎に私用があった為、ちょっと無理を言って
ヤマンボ師匠の所でＧＥオイルとＭＴオイルを交換しました。
っていっても時間的な制約もありましたので、10:30から作業を
始めて12時前には終了、途中師匠にいっぱい手伝って頂きました。
(作業は整備手帳を参照されて下さい)

途中でむっちんさんも来られてスイスポが３台とプチオフ状態でした。
こちらも時間の都合上あまりゆっくり話しも出来ず、失礼をしました。
次回は時間的な制約がない時にお会いしたいですね!!

楽しい車いぢりの時間はすぐに過ぎてしまい、昼位にヤマンボ師匠の
元を失礼しました…あの後走りに行ったのかなぁ…？

僕はその後尼崎を14時過ぎに出て加古川に、
18時からは加古川で他の用事があり、家に帰ってきたのは22:30…
しかも昨日の夜は寝たのが日付を越えた早朝の3:30!!
さすがに今日は走りに行く元気も無く、せっかく替えたオイル類の
インプレも充分に行えなかったです(汗)

やっぱり車を走らせる事を楽しむ為には心身共に健康な状態で
ないと面白くありませんね！