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イイね!
2010年03月21日

新型パッソ試乗

新型パッソ試乗 アイシスの後に新型パッソを試乗してきました。試乗した感じとしても内装も好みではなくフロントシートも低グレードだったからなのか、バンのフロントシートと殆ど同じ様な感じで乗り心地もロールが大きく感じて、家のヴィッツと新型パッソを比べると家のヴィッツの方が乗り心地が良いです。ウィンカーも普通は「チッカ チッカ」と音がしますが新型パッソは「ピッコ ピッコ」と面白い音がしてました。
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Posted at 2010/03/21 18:11:08

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この記事へのコメント

2010/03/21 23:26:34
最近の軽四のウインカー音はお経のように「ポッコ、ポッコ」と鳴るんですが、パッソもこの流れを汲んでるんですかね~。パッソはダイハツのブーンの姉妹車ですから、意外にダイハツ主導で開発してたかも知れませんね(苦笑)
コメントへの返答
2010/03/22 06:48:32
「ピッコ ピッコ」と鳴ってましたよ~!

いやいや~!
やはり共同開発でしょう!
2010/03/22 07:44:18
外観は洗練されましたが、コストダウンの塊ですね。
女性ならではという所も、内装の表面にしか生かされていない気がしました。
コメントへの返答
2010/03/22 07:48:26
おはようございます
確かにコストダウンの塊ですね。
ダッシュボードのデザインも
豪華さも無くてよくなかったですね。
家が乗ってるヴィッツの方が
豪華さがあって良いです。
ロールも大きくて
乗り心地もよく無かったです。
2010/03/22 08:26:47
さすがに試乗車には「花」が載ってませんでしたね。

なんだか新型のありがたみが少ないモデルチェンジにも感じますね。

コメントへの返答
2010/03/22 08:57:46
それは
多分上級グレードでしょ!
試乗した感じとしても
ロールが大きくて
乗り心地もよく無かったです。
ダッシュボードのデザインも
良くなくて「なんじゃこりゃ~」って
感じでした。ふたも無いから
「車検証もどこに入れれば良いの?」
という感じでしたね。
低グレードだったのか
フロントシートも
バンのフロントシートと同じ感じでした。
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「何故ここに道路標識が??JR総武本線 成田線で・・・・・・ http://cvw.jp/b/114745/40268646/
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